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Conducción
1. Coloque el interruptor de encendido
en la posición LOCK/OFF.
2. Aplique el freno de estacionamiento.
3. Pulse el botón de liberación de blo-
queo de cambios.
4. Mueva la palanca de cambios mien-
tras pulsa el botón de liberación de
bloqueo de cambios.
5. Pare de pulsar el botón de liberación
de bloqueo de cambios.
6. Presione el pedal del freno y ensegui-
da vuelva a arrancar el motor.
Si fuese necesario utilizar la liberación
de bloqueo de cambios, se recomienda
inspeccionar el sistema por un concesio-
nario autorizado HYUNDAI inmediata-
mente.
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Estacionamiento
Siempre pare completamente y siga pre-
sionando el pedal del freno.
Mueva la palanca de cambios a la po-
sición P (Estacionamiento), aplique el
freno de estacionamiento y coloque el
interruptor de encendido en la posición
LOCK/OFF (bloqueo/apagado). Al salir
del vehículo, lleve la llave consigo.
ADVERTENCIA
OGC054004
Si quedara dentro del vehículo con
el motor funcionando, cuide para no
presionar el pedal del acelerador por
un largo período de tiempo. El motor
o el sistema de escape podrían so-
brecalentarse y empezar un incendio.
Los gases de escape y el sistema de
escape están muy calientes.
Manténgase lejos de los componentes
del sistema de escape.
No pare ni tampoco estacione sobre
materiales inflamables, tales como,
césped seco, papel u hojas. Ellos
podrían incendiarse y causar un in-
cendio.
Buenas prácticas de
conducción
• Jamás mueva la palanca de cambios
de P (Estacionamiento) o N (punto
muerto) a cualquier otra posición con
el pedal del acelerador presionado.
• Jamás mueva la palanca de cambios
a P (Estacionamiento) mientras el ve-
hículo esté en marcha.
• Asegúrese de que el vehículo esté com-
pletamente detenido antes de intentar
engranar en R (Marcha Atrás) o D.
• No mueva la palanca de cambios a
N (Punto Muerto) mientras esté con-
duciendo. Si eso sucediera, podría
resultar en un accidente a causa de
pérdida de frenomotor y la transmi-
sión podría quedar dañada.
• No conduzca con su pie apoyado
sobre el pedal del freno. Mismo una
ligera pero continua presión del pedal
podría resultar en sobrecalentamien-
to de los frenos, desgaste del freno y
posiblemente una falla del freno.
• Al conducir en el modo de cambio
manual, reduzca la velocidad, antes
de engranar una marcha más baja.
De lo contrario, la marcha más baja
podría no ser engranada si las revolu-
ciones del motor estuviesen fuera de
la gama permitida.
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