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Presiones de inflado
recomendadas para
neumáticos en frío
Todas las presiones de los neumáticos
(incluyéndose el neumático de repuesto)
se deben inspeccionar con los neumáti-
cos fríos. "Neumáticos fríos" significa que
el vehículo no ha sido conducido por, co-
mo mínimo, tres horas o conducido por
menos que 1,6 km (una milla).
Neumáticos calientes normalmente ex-
ceden las presiones recomendadas para
neumáticos en frío de 28 a 41 kPa (4 a 6
psi). No libere aire de neumáticos calien-
tes para ajustar la presión o los neumá-
ticos quedarán con presión insuficiente.
En cuanto a la presión de inflado reco-
mendada, consulte "Ruedas y Neumáti-
cos" en el capítulo 8.
ADVERTENCIA
Se deben mantener las presiones re-
comendadas para una mejor conduc-
ción, manejo del vehículo y desgaste
mínimo del neumático.
El inflado excesivo o insuficiente po-
dría acortar su vida útil, afectar de
manera adversa el manejo del vehí-
culo y causar una falla repentina de
los neumáticos, lo que podría causar
la pérdida de control del vehículo y
provocar un accidente.
Un inflado insuficiente severo podría
llevar a grave formación de calor, cau-
sando pinchazos, separación de las
bandas de rodadura y otras fallas de
neumáticos que podrían resultar en
pérdida de control del vehículo, re-
sultando en un accidente. Este riesgo
es muy más alto en días calientes y al
conducir por largos períodos en altas
velocidades.
Mantenimiento
PRECAUCIÓN
• Inflado insuficiente resulta en
desgaste excesivo, manejo de-
ficiente y ahorro reducido de
combustible. Aún es posible la
deformación de la rueda. Man-
tenga las presiones del neumá-
tico de acuerdo con los niveles
adecuados. Si un neumático
necesitara frecuentemente de
inflado, se recomienda inspec-
cionarlo en un concesionario
autorizado HYUNDAI.
• Inflado excesivo genera una
conducción dura, desgaste ex-
cesivo en la parte central de la
banda de rodadura del neumá-
tico y una mayor posibilidad de
danos desde peligros en las ca-
rreteras.
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