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Toyota FORTUNER 2013 Manual página 246

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FORTUNER_OM_OM0K167R_(R).book   P ágina   2 46   M artes,   2 8   d e   m ayo   d e   2 013   1 0:43   a .m.
246
FORTUNER_OM_OM0K167R_(R)
4­5.   U so   d e   o tros   s istemas   d e   a sistencia   a    l a   c onducción
¡ADVERTENCIA!
■  
A l   u tilizar   e l   s istema   d e   v igilancia   d e   l a   z ona   t rasera
El   s istema   d e   v igilancia   d e   l a   z ona   t rasera   e s   u n   d ispositivo   a dicional   d iseñado   p ara  
ayudar   a l   c onductor   a l   d ar   m archa   a trás.   A ntes   d e   d ar   m archa   a trás,   a segúrese   d e  
comprobar   v isualmente   e l   á rea   d etrás   y    e n   t odos   l os   l ados   d el   v ehículo.
Para   e vitar   u n   a ccidente   q ue   p odría   p rovocar   l esiones   g raves   o    l a   m uerte,   o bserve   l as  
siguientes   p recauciones.
•  
A l   d ar   m archa   a trás,   n o   c onfíe   ú nicamente   e n   e l   s istema   d e   v igilancia   d e   l a   z ona   t rasera.  
La   i magen   y    p osición   d e   l as   g uías   m ostradas   e n   p antalla   p ueden   d iferir   d e   l a   r eal.  
Tenga   c uidado   c omo   l o   h aría   a l   d ar   m archa   a trás   c on   u n   a utomóvil  
normal.
•  
R etroceda   l entamente   m ientras   p resiona   e l   p edal   d el   f reno   p ara   c ontrolar   l a   v elocidad  
del   v ehículo.
•  
L as   i nstrucciones   p roporcionadas   a quí   s on   s ólo   o rientativas.
El   t iempo   d e   i nicio   y    e l   á ngulo   d e   d irección   a l   e stacionar   d ependen   d e   l as   c ondiciones  
de   c onducción,   e l   e stado   d e   l a   s uperficie   d e   l a   c arretera,   e l   e stado   d el   v ehículo,   e tc.  
Debe   s er   p lenamente   c onsciente   d e   e sto   a ntes   d e   u tilizar   e l   s istema   d e   v igilancia   d e   l a  
zona   t rasera.
•  
A ntes   d e   c omenzar   a    e stacionar,   a segúrese   d e   v erificar   q ue   s u
El   c oche   t iene   s uficiente   e spacio.
•  
N o   u tilice   e l   s istema   d e   m onitoreo   d el   á rea   t rasera   e n   l os   s iguientes
casos:
•   E n   c arreteras   h eladas   o    r esbaladizas   o    e n   n ieve   •    C uando  
se   u tilizan   c adenas   p ara   l a   n ieve   •    C uando   e l   p ortón  
trasero   n o   e stá   c ompletamente   c errado   •    E n  
carreteras   i nclinadas   o    c on   c urvas,   c omo   c urvas
o   e n   l as   p istas.
•  
E n   t emperaturas   b ajas,   l a   p antalla   p uede   a parecer   o scura   o    l a   i magen   p uede   a parecer  
descolorida.   C uando   e l   v ehículo   e stá   e n   m ovimiento,   l a   i magen   p uede   d istorsionarse   o   
no   s er   v isible   e n   l a   p antalla.   A ntes   d e   r ealizar   u na   m aniobra,   a segúrese   d e   c omprobar  
visualmente   e l   á rea   d etrás   y    a lrededor   d el   v ehículo   u tilizando   u n   e spejo.
•  
A l   c ambiar   e l   t amaño   d el   n eumático,   l a   p osición   d e   l as   l íneas   g uía   e n   l a   p antalla
puede   c ambiar.
•  
L a   c ámara   e stá   e quipada   c on   u na   l ente   e special.   L as   d istancias   e ntre   o bjetos   y    p eatones  
en   l a   i magen   m ostrada   d ifieren   d e   l as   d istancias   r eales.   ( →página   2 43)

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