• Verifique que el vehículo esté vertical.
2. Coloque un recipiente debajo de la transmi-
sión por cadena.
3. Extraer:
• Tornillo de vaciado del aceite de la transmi-
sión por cadena "1"
(con la junta)
• Tapón de llenado de aceite de la transmisión
por cadena "2"
1
4. Vaciar:
• Aceite de la transmisión por cadena
(completamente de la caja de la transmisión
por cadena)
5. Comprobar:
• Junta del tornillo de vaciado
Daños → Cambiar.
6. Instalar:
• Tornillo de vaciado del aceite de la transmi-
sión por cadena
(con la junta)
Tornillo de vaciado del aceite de
la transmisión por cadena
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
7. Llenar:
• Aceite de la transmisión por cadena
(con la cantidad especificada del tipo de acei-
te de transmisión por cadena recomendado)
Tipo
Aceite para engranajes hipoides
SAE 80 API GL-4
Cantidad
0.70 L (0.74 US qt) (0.62 Imp.qt)
8. Comprobar:
• Nivel de aceite de la transmisión por cadena
Consultar "COMPROBACIÓN DEL NIVEL
DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN POR
CADENA" en la página 3-26.
9. Instalar:
• Tapón de llenado de aceite de la transmisión
por cadena
2
3-27
SAS21500
COMPROBACIÓN Y AJUSTE DE LA
COLUMNA DE LA DIRECCIÓN
1. Sitúe el vehículo sobre una superficie hori-
zontal.
SWA13120
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el vehículo de modo que
no se pueda caer.
NOTA:
Coloque el vehículo en un soporte adecuado de
forma que la rueda delantera quede levantada.
2. Comprobar:
• Columna de la dirección
Agarre la parte inferior de las barras de la
horquilla delantera y balancee la horquilla
suavemente.
Dura/floja → Ajustar la columna de la direc-
ción.
3. Extraer:
• Soporte superior
Consultar "COLUMNA DE LA DIRECCIÓN"
en la página 4-59.
4. Ajustar:
• Columna de la dirección
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Extraiga la arandela de seguridad "1", la tuer-
ca anular superior "2" y la arandela de goma
"3".
3
b. Afloje la tuerca anular inferior "4" y luego
apriétela con el par especificado con una lla-
ve para tuercas de la dirección "5".
Llave para tuercas de dirección
90890-01403
Llave para tuercas anulares
YU-33975
Tuerca anular inferior (par de
apriete inicial)
52 Nm (5.2 m·kg, 37 ft·lb)
CHASIS
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
1
2
MMM