Yamaha TMAX XP500 Serie 2008 Manual De Servicio página 149

SWA13530
ADVERTENCIA
La colocación correcta del tubo de freno re-
sulta esencial para el funcionamiento seguro
del vehículo. Consulte el apartado "DISPOSI-
CIÓN DE LOS CABLES" en la página 2-37.
SCA14160
ATENCION:
Cuando instale el tubo de freno en la bomba
de freno, verifique que la tubería de freno to-
que el saliente "a" como se muestra.
NOTA:
Gire el manillar a izquierda y derecha para veri-
ficar que el tubo de freno no toque otras piezas
(por ejemplo el mazo de cables, cables, co-
nexiones). Corregir si es necesario.
3. Llenar:
• Depósito de la bomba de freno
(con la cantidad especificada del líquido de
frenos recomendado)
Líquido recomendado
DOT 4
SWA13540
ADVERTENCIA
• Utilice únicamente el líquido de frenos indi-
cado. Otros líquidos de frenos pueden oca-
sionar el deterioro de las juntas de goma, lo
cual provocará fugas y un funcionamiento
incorrecto de los frenos.
• Rellene con el mismo tipo de líquido de fre-
nos que ya se encuentre en el sistema. La
mezcla de líquidos de frenos puede provo-
car una reacción química nociva que oca-
sionará un funcionamiento incorrecto de
los frenos.
• Al rellenar, evite que penetre agua en el de-
pósito de la bomba de freno. El agua redu-
ce significativamente la temperatura de
ebullición del líquido de frenos y puede
provocar una obstrucción por vapor.
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a
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FRENO DELANTERO
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ATENCION:
El líquido de frenos puede dañar las superfi-
cies pintadas y las piezas de plástico. Por
tanto, limpie siempre de forma inmediata
cualquier salpicadura de líquido de frenos.
4. Purgar:
• Sistema de freno
Consultar "PURGA DEL SISTEMA DE FRE-
NO HIDRÁULICO" en la página 3-25.
5. Comprobar:
• Nivel de líquido de frenos
Por debajo de la marca de nivel mínimo "a" →
Añadir líquido de frenos del tipo recomenda-
do hasta el nivel correcto.
Consultar "COMPROBACIÓN DEL NIVEL
DE LÍQUIDO DE FRENOS" en la página
3-22.
a
6. Comprobar:
• Funcionamiento de la maneta de freno
Tacto blando o esponjoso → Purgar el siste-
ma de freno.
Consultar "PURGA DEL SISTEMA DE FRE-
NO HIDRÁULICO" en la página 3-25.