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MANTENIMIENTO PERIÓDICO
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INTRODUCCIÓN
En este capítulo se incluye toda la información necesaria para realizar las comprobaciones y ajustes
recomendados. Observando estos procedimientos de mantenimiento preventivo se asegurará un fun-
cionamiento más fiable del vehículo, una mayor durabilidad del mismo y se reducirá la necesidad de
reparaciones costosas. Esta información es válida tanto para vehículos que ya se encuentran en ser-
vicio como para los vehículos nuevos que se están preparado para la venta. Todos los técnicos de
mantenimiento deben estar familiarizados con este capítulo en su totalidad.
SAU1770A
CUADRO DE MANTENIMIENTO Y ENGRASE PERIÓDICOS
NOTA:
• Las revisiones anuales deben realizarse todos los años, salvo si el mantenimiento se basa en
el kilometraje –o en las millas, en el Reino Unido–.
• A partir de los 50000 km (30000 mi), repetir los intervalos de mantenimiento comenzando por el de
los 10000 km (6000 mi).
• Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que re-
quieren herramientas y datos especiales, así como cualificación técnica.
N.º
ELEMENTO
Línea de combus-
1 *
tible
2 * Bujías
3 * Válvulas
4
Filtro de aire
Filtros de aire de
5 *
la caja de la co-
rrea trapezoidal
6 * Freno delantero
7 * Freno trasero
Bloqueo del fre-
8
no trasero
9 * Tubos de freno
10 * Ruedas
11 * Neumáticos
Cojinetes de rue-
12 *
da
13 * Cojinetes de di-
rección
COMPROBACIÓN U OPERA-
CIÓN DE MANTENIMIENTO
• Comprobar si los tubos de ga-
solina están agrietados o da-
ñados.
• Comprobar estado.
• Limpiar y ajustar la distancia
entre electrodos.
• Cambiar.
• Comprobar holgura de la vál-
vula.
• Ajustar.
• Cambiar.
• Limpiar.
• Cambiar.
• Comprobar funcionamiento,
nivel de líquido y si existe al-
guna fuga.
• Cambiar pastillas de freno.
• Comprobar funcionamiento,
nivel de líquido y si existe al-
guna fuga.
• Cambiar pastillas de freno.
• Comprobar funcionamiento.
• Ajustar.
• Comprobar si está agrietado o
dañado.
• Cambiar.
• Comprobar si están descen-
tradas o dañadas.
• Comprobar la profundidad del
dibujo y si está dañado.
• Cambiar si es necesario.
• Comprobar la presión.
• Corregir si es necesario.
• Comprobar si los cojinetes es-
tán flojos o dañados.
• Comprobar el juego de los co-
jinetes y si la dirección está
dura.
• Lubricar con grasa a base de
jabón de litio.
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
LECTURA DEL CUENTAKILÓMETROS
1000 km
10000 km
20000 km
(600 mi)
(6000 mi)
(12000 mi)
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Cada 40000 km (24000 mi)
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Siempre que lleguen al límite de desgaste
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Siempre que lleguen al límite de desgaste
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Cada 20000 km (12000 mi)
3-1
30000 km
40000 km
(18000 mi)
(24000 mi)
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Cada 4 años
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COMPRO-
BACIÓN
ANUAL
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