SAS26630
DESMONTAJE DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
1. Con una bomba, extraiga el combustible por
el tapón del depósito.
2. Extraer:
• Depósito de combustible
SAS26640
DESMONTAJE DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
1. Extraer:
• Bomba de combustible
SCA14720
ATENCION:
• No deje caer la bomba de combustible ni la
golpee.
• No toque la base del medidor de combusti-
ble.
SAS26670
COMPROBACIÓN DEL CUERPO DE LA
BOMBA DE COMBUSTIBLE
1. Comprobar:
• Cuerpo de la bomba de combustible
Obstrucción → Limpiar.
Grietas/daños → Cambiar el conjunto de la
bomba de combustible.
SAS4B51002
COMPROBACIÓN DE LA VÁLVULA
ANTIVUELCO
1. Comprobar:
• Válvula antivuelco "1"
Daños/avería → Cambiar.
NOTA:
• Verifique que el aire circule con suavidad úni-
camente en la dirección que indica la flecha en
la ilustración.
• La válvula antivuelco debe estar en posición
vertical cuando se compruebe la circulación
del aire.
1
7-2
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
SAS4B51003
MONTAJE DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE
1. Instalar:
• Bomba de combustible
Perno de la bomba de combusti-
ble
4 Nm (0.4 m·kg, 2.9 ft·lb)
NOTA:
• No dañe las superficies de montaje del depósi-
to de combustible al montar la bomba.
• Utilice siempre una junta de la bomba de com-
bustible nueva.
• Instale la bomba de combustible como se
muestra en la ilustración.
• Alinee el saliente "a" de la bomba de combus-
tible con el punto "b" del depósito de combus-
tible.
• Apriete los pernos de la bomba en la secuen-
cia adecuada como se muestra.
4
b
a
FWD
6
1
SAS27010
COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN DE
COMBUSTIBLE
1. Comprobar:
• Funcionamiento del regulador de presión
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Retire la tapa del racor del tubo de combusti-
ble "1" y desacople el tubo "2" de la bomba de
combustible.
SCA4B51001
ATENCION:
• Desacople a mano el tubo de combustible.
No fuerce el tubo con herramientas para
desacoplarlo.
• Aunque haya extraído el combustible del
depósito, tenga cuidado al retirar el tubo,
ya que puede quedar combustible en él.
• No desacople el tubo de combustible de su
racor. Desacople el racor de la bomba de
combustible.
2
5
3
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
MMM