Cambio Automático; Modos Y Manejo De La Palanca Selectora - Skoda Yeti Manual De Instrucciones

Cambio automático
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:

Modos y manejo de la palanca selectora

Cambio manual (Tiptronic)
Arranque y conducción
Averías de funcionamiento
ATENCIÓN
No acelere si se cambia al modo de marcha adelante con el vehículo parado
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y el motor en marcha. ¡Existe peligro de accidente!
Durante la marcha no se debe colocar nunca la palanca selectora en el modo
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R o P. ¡Existe peligro de accidente!
Si el motor está en marcha, será necesario retener el vehículo con el pedal
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del freno en el modo D, S o R. Tampoco en el régimen de ralentí se interrumpe
por completo la transmisión de fuerza, por lo que el vehículo avanza lenta-
mente.
CUIDADO
Si durante la marcha del vehículo se ha movido la palanca selectora al modo N,
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antes de acoplar una gama de marchas adelante se deberá soltar el acelerador y
esperar a que el motor alcance el número de revoluciones de ralentí.
A temperaturas inferiores a -10 °C sólo se puede arrancar el motor en la posición
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P de la palanca selectora.
Si hay que detenerse en una pendiente, no intente nunca parar el vehículo con
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la ayuda del acelerador. Esto puede causar daños en el cambio de marchas.
Aviso
La llave de contacto sólo puede extraerse tras desconectar el encendido, si la pa-
lanca selectora se encuentra en la posición P.
Modos y manejo de la palanca selectora
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Fig. 110 Palanca selectora / tecla de bloqueo / indicador de pantalla
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 135.
Con el encendido conectado se ve el modo de cambio de marcha, así como la mar-
cha acoplada actual en la pantalla
Con la palanca selectora se pueden poner los siguientes modos
- Modo de aparcamiento
P
En este modo los piñones de accionamiento están bloqueados mecánicamente.
El modo de aparcamiento sólo se debe introducir con el vehículo parado.
- Marcha atrás
R
La marcha atrás sólo se puede acoplar estando el vehículo parado y el motor en
régimen de ralentí.
Antes de introducir el modo R a partir del modo P o N, se deberá pisar el pedal de
freno y, al mismo tiempo, pulsar la tecla de bloqueo en el sentido de la flecha
» fig. 110.
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- Neutra (posición de ralentí)
N
La transmisión de potencia a las ruedas de accionamiento está interrumpida en
este modo.
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- Modo para marcha adelante (programa normal)
D
En el modo D se cambian las marchas adelante automáticamente según la carga
del motor, el accionamiento del pedal de gas y la velocidad de conducción.
» fig. 110.
» fig.
Arranque y conducción
110.
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