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Quite la marcha, o bien, en caso de cambio automático, coloque la palanca se-
lectora en la posición N.
Tenga en cuenta que el servofreno y la servodirección sólo funcionan con el mo-
tor en marcha. Con el motor parado es necesario aplicar más fuerza al pisar el pe-
dal de freno y al girar el volante.
Al utilizar el cable de remolque, fíjese en que éste se mantenga siempre tenso.
CUIDADO
No arranque el motor remolcando el vehículo. ¡Existe peligro de daños en el mo-
■
tor y el catalizador! Como ayuda para el arranque, se puede utilizar la batería de
otro vehículo
» página
188, Ayuda de arranque.
Si, a causa de una avería, la caja de cambio no contiene más aceite, el vehículo
■
sólo puede ser remolcado con las ruedas motrices levantadas o bien en un vehí-
culo de arrastre o un remolque.
Si no es posible efectuar un remolcado normal, o si la distancia de remolcado es
■
mayor de 50 km, habrá que transportar el vehículo en un vehículo de arrastre o
remolque.
Al remolcar el vehículo para arrancarlo o en caso de avería, el cable de remolca-
■
do debe ser elástico para proteger ambos vehículos. Por tanto, se deberán utilizar
sólo cables de fibra artificial o cables de algún material de similar elasticidad.
Durante el proceso de remolcado, no se deben producir fuerzas de tracción
■
inadmisibles ni cargas de choque. En maniobras de remolcado fuera de carreteras
asfaltadas existe siempre el peligro de sobrecargar y dañar las piezas de fijación.
Fije el cable o la barra de remolque a las argollas de remolque
■
bien
» página 191
o bien a la barra de cabeza esférica desmontable del disposi-
tivo de enganche para remolque
» página
El cable de remolque no debe estar retorcido, ya que, en determinadas circuns-
■
tancias, se podría desenroscar la argolla de remolque delantera del vehículo re-
molcado.
Aviso
Recomendamos utilizar un cable de remolque del programa de accesorios origi-
■
nales de ŠKODA a la venta en los concesionarios ŠKODA.
El remolcado requiere cierta práctica. Ambos conductores deberían estar fami-
■
liarizados con las particularidades de la operación de remolcado. Los conductores
sin práctica no deberían arrancar por remolcado ni remolcar.
190
Autoayuda
» página 190
117.
Para el remolcado, tenga en cuenta las prescripciones legales de su país, espe-
■
cialmente en lo que se refiere a la señalización del vehículo remolcado y el remol-
cador.
El cable de remolque no debe estar retorcido, ya que, en determinadas circuns-
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tancias, se podría desenroscar la argolla de remolque delantera del vehículo re-
molcado.
Argolla de remolque delantera
Fig. 155 Parachoques delantero: desmontaje de la caperuza protectora /
montaje de la argolla de remolque
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
o
de seguridad
Desmontar/montar la caperuza protectora
›
Presione sobre la caperuza protectora en la zona
›
Extraiga la caperuza protectora en el sentido de la flecha
›
Después de quitar la argolla de remolque, coloque la zona
protectora bajo la parte derecha del orificio en el parachoques delantero y pre-
sione después el lateral opuesto de la caperuza.
La caperuza deberá enclavarse de modo seguro.
Montar/desmontar la argolla de remolque
›
Enrosque la argolla de remolque a mano en el sentido de la flecha
hasta el tope
»
.
Para fijar la argolla, recomendamos utilizar p. ej. la llave para rueda, la argolla de
remolque de otro vehículo u otro objeto parecido que se pueda pasar por la argo-
lla.
›
Desenrosque la argolla de remolque en el sentido contrario al de la flecha
de la página 189.
» fig.
155.
A
.
1
de la caperuza
B
» fig. 155
2
.
2
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