Tabla de contenido
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Haga bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los ocu-
pantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. detrás del
guardarraíl).
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Pare el motor.
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Coloque la palanca de cambio en la posición neutra o bien la palanca selectora
del cambio automático en la posición P.
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Aplique el freno de mano.
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Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
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Saque del maletero el equipo de herramientas a bordo
de repuesto
» página
177.
Cambio de rueda
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 182.
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Retire el tapacubos integral
» página 177
na
178, respectivamente.
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Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de
rueda
» página
184.
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Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
na
184.
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Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
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Quite la rueda con cuidado.
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Coloque la rueda de repuesto y enrosque ligeramente los tornillos de rueda.
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Baje del vehículo.
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Con la llave de rueda, apriete los tornillos de rueda opuestos entre sí (cruzados).
Por último, apriete el tornillo de rueda antirrobo
›
Vuelva a colocar el tapacubos integral o las caperuzas protectoras, respectiva-
mente.
Aviso
Todos los tornillos deberán estar limpios y ofrecer un movimiento suave.
■
¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
■
Para el montaje de neumáticos direccionales, tenga en cuenta el sentido de la
■
marcha
» página
175.
» página 181
y la rueda
o las caperuzas protectoras
» pági-
» pági-
» página
184.
Trabajos posteriores
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 182.
Después del cambio de rueda, se deberán efectuar los siguientes trabajos.
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Guarde la rueda sustituida y fíjela con un tornillo especial en el hueco de la rue-
da de repuesto
» página
177, Rueda de repuesto.
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Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la cin-
ta.
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Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto mon-
tada.
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Mande comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible
con una llave dinamométrica.
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Cambie el neumático dañado o infórmese en un taller especializado sobre las
posibilidades de reparación.
Aviso
Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y
■
se enroscan con dificultad, los tornillos deberán cambiarse antes de la comproba-
ción del par de apriete.
Conduzca con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y a
■
velocidad moderada.
Equipamiento de emergencia y autoayuda
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