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Abrir y cerrar el capó
Fig. 131 Palanca de desbloqueo del capó del vano motor / palanca de desblo-
queo
Fig. 132 Asegurar el capó
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 159.
Abrir
›
Abra la puerta delantera respectiva.
›
Tire de la palanca de desbloqueo 1 ubicada debajo del cuadro de instrumentos
en el sentido de la flecha
» fig.
1
Antes de abrir el capó del vano motor, asegúrese de que los brazos limpiaparabri-
sas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se producirían daños de la
pintura.
›
Presione la palanca de desbloqueo en el sentido de la flecha
pó se desbloqueará.
131.
» fig.
2
›
Agarre el capó y levántelo.
›
Retire la varilla de apoyo desde la fijación
y asegure el capó abierto colocando el extremo de la varilla en el orificio
Cerrar
›
Levante un poco el capó y desenganche la varilla de apoyo. Aplique la varilla de
apoyo en en la fijación prevista para tal fin
›
Deje caer el capó desde una altura de unos 20 cm en el enclavamiento del so-
porte de la cerradura. ¡No presione posteriormente el capó!
ATENCIÓN
Compruebe que el capó esté correctamente cerrado.
CUIDADO
No abra nunca el capó con la palanca de desbloqueo
Vista del compartimento del motor
Fig. 133 Imagen esquemática: Vano motor
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
Depósito de compensación del líquido refrigerante
1
131, el ca-
Depósito de agua del lavacristales
2
Orificio de alimentación de aceite de motor
3
» fig. 132
en el sentido de la flecha
3
» fig.
132.
3
» fig.
131.
de la página 159.
Comprobar y rellenar
.
4
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