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Ahorrar energía eléctrica
Compatibilidad medioambiental
El vehículo dispone, de fábrica, de condiciones técnicas para consumir ahorrando
combustible y para funcionar de modo económico. ŠKODA da especial importancia
al hecho de minimizar en lo posible el impacto medioambiental.
Con el fin de aprovechar y conservar al máximo estas cualidades, será necesario
tener en cuenta las siguientes indicaciones de este capítulo.
El consumo de combustible, el impacto medioambiental y el desgaste del motor,
los frenos y los neumáticos dependen básicamente de los siguientes tres facto-
res:
›
El estilo personal de conducción.
›
Las condiciones de uso.
›
Los requisitos técnicos.
Mediante una forma de conducir previsora y económica, se podrá reducir fácil-
mente el consumo de combustible hasta en un 10-15%.
El consumo de combustible depende también de circunstancias externas sobre
las que no puede influir el conductor. El consumo es mayor en invierno o en condi-
ciones difíciles, mal estado de la carretera, etc.
El consumo de combustible puede diferir significativamente del valor de consumo
indicado por el fabricante y por las temperaturas exteriores, las condiciones clima-
tológicas y el modo de conducción.
Al acelerar, deberá mantenerse un número de revoluciones del motor con el fin de
evitar un alto consumo de combustible y fenómenos de resonancia del vehículo.
CUIDADO
Todos los datos de velocidad y número de revoluciones se refieren al motor a
temperatura de servicio.
Conducción previsora
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 102.
El vehículo consume la mayor parte del combustible al acelerar, por lo que se de-
be evitar acelerar y frenar de forma innecesaria. Si se conduce de una forma previ-
sora, se debe frenar menos y, por lo tanto, también acelerar menos.
105
Deje que el vehículo ruede por inercia o utilizar el efecto de frenado del motor si
es posible, por ejemplo, cuando vea que el siguiente semáforo está en rojo.
106
Ahorro de energía en el cambio de marcha
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 102.
Si se cambia pronto a una marcha superior se ahorra combustible.
Cambio manual
›
Conduzca en la primera marcha sólo una distancia equivalente aprox. a la longi-
tud del vehículo.
›
Cambie a la siguiente marcha superior si se han alcanzado unas 2.000 revolu-
ciones.
Una forma eficaz de ahorrar combustible es cambiar pronto a una marcha supe-
rior. Tenga en cuenta la recomendación de marcha
de marcha.
Una marcha aplicada oportunamente puede influir en el consumo de combusti-
ble
» fig.
95.
Cambio automático
›
Pise lentamente el acelerador. Sin embargo, no lo pise a fondo hasta la posición
kick-down.
›
Si se pisa el pedal acelerador sólo lentamente, se seleccionará automáticamen-
te un programa económico.
Fig. 95
Imagen esquemática: Consumo
de combustible en l/100 km de-
pendiendo de la marcha aplicada
» página
22, Recomendación
103
Arranque y conducción
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