Tabla de contenido
Publicidad
Fíjese en que el ácido de la batería no entre en contacto con la carrocería. Existe
■
riesgo de daños en la pintura.
Con el fin de proteger la batería del vehículo de los rayos ultravioleta, no la ex-
■
ponga a la luz diurna directa.
Si el vehículo no se utiliza durante más de 3 o 4 semanas, la batería se puede
■
descargar. Esto se debe a que algunos equipos consumen corriente incluso en es-
tado de reposo (p. ej. las unidades de control). Se puede impedir la descarga de la
batería desembornando el polo negativo ( ) de ésta o cargándola constantemen-
te con corriente de muy poca intensidad.
Si utiliza a menudo el vehículo para trayectos cortos, la batería del vehículo no
■
se carga lo suficiente y puede descargarse.
Nota relativa al medio ambiente
Una batería de vehículo desechada es un residuo especial nocivo para el medio
ambiente. Por ello, sólo se deberá eliminar en consonancia con las disposiciones
legales nacionales al respecto.
Aviso
Las baterías de vehículos que tienen más de 5 años deberían sustituirse.
Levantar la cubierta
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 167.
La batería se encuentra en el vano motor.
›
Levante la cubierta de la batería en el sentido de la flecha
Fig. 138
Batería del vehículo: Levantar la
cubierta
» fig.
138.
La colocación de la cubierta de batería, por el lado del polo positivo, se realiza en
sentido contrario.
Comprobar el nivel del ácido de la batería
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 167.
En los vehículos equipados con baterías con un indicador de color, el llamado "ojo
mágico"
» fig.
139, puede detectarse el nivel de ácido por el cambio de color.
Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello, antes de
la comprobación, golpee con cuidado el indicador.
›
Color negro: el nivel de ácido es correcto.
›
Incoloro o color amarillo claro: nivel de ácido demasiado bajo, debe cambiarse la
batería.
Los vehículos con el sistema START-STOP disponen de una unidad de control de
batería para vigilar el nivel de carga para el siguiente arranque del motor.
Recomendamos mandar comprobar regularmente el nivel de ácido en un taller es-
pecializado, especialmente en los siguientes casos:
›
Temperaturas exteriores elevadas.
›
Desplazamientos diarios prolongados.
›
Después de cada carga.
Invierno
Además, a bajas temperaturas la batería del vehículo tiene ya sólo una parte de la
potencia de arranque. Una batería de vehículo descargada puede congelarse in-
cluso a temperaturas un poco por debajo de 0 °C.
Por ello, recomendamos mandar verificar la batería y, si es necesario, cargarla an-
tes de comenzar la época de invierno en un taller especializado.
Fig. 139
Batería del vehículo: Indicador
del nivel de ácido
169
Comprobar y rellenar
Publicidad
Tabla de contenido
