Tabla de contenido
Publicidad
Aviso
Para respaldar el proceso de combustión de las partículas de hollín en el filtro,
■
recomendamos evitar continuos trayectos cortos.
El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativa-
■
mente la vida útil del filtro. En un socio de servicio ŠKODA puede consultar en qué
países se utiliza diésel con elevada proporción de azufre.
Si se para el motor durante el proceso de limpieza del filtro o poco después, se
■
podrá volver a conectar automáticamente el ventilador del radiador durante algu-
nos minutos.
Reserva de combustible
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 12.
El testigo
se enciende cuando todavía hay una reserva inferior a 7 litros de
combustible.
En la pantalla MAXI DOT se mostrará el siguiente mensaje.
Repostar. Autonomía: ... km
Aviso
El texto en la pantalla se apagará tras haber repostado combustible y haber reco-
rrido un trayecto corto.
Sistema de airbag
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 12.
Si el testigo
se enciende, existe un fallo en el sistema de airbag.
En la pantalla MAXI DOT se mostrará el siguiente mensaje.
Error: Airbag
La disponibilidad operativa del sistema de airbag se controla electrónicamente,
incluso aunque uno de los airbags esté desconectado.
18
Manejo
Si un airbag frontal, lateral o de cortinilla o pretensor de cinturón se ha desacti-
vado con el comprobador de sistemas del vehículo:
›
Después de conectar el encendido, el testigo
gundos y, a continuación, parpadea todavía durante 12 segundos.
En la pantalla MAXI DOT se mostrará el siguiente mensaje.
Airbag/tensor del cinturón desactivado.
Si el airbag delantero del acompañante se desactivó mediante el conmutador de
llave en el lateral del cuadro de instrumentos del lado del acompañante:
›
Tras conectar el encendido, el testigo
›
La desconexión del airbag se indica con la iluminación del testigo
rótulo en la parte central del cuadro de instrumen-
tos
» fig. 123
de la página 138.
ATENCIÓN
En cuanto se presente un fallo, se debe hacer comprobar el sistema de airbag
inmediatamente por un taller especializado. De lo contrario, existe el peligro
de que no se activen los airbags en caso de accidente.
Presión de inflado de los neumáticos
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 12.
El testigo
se enciende si uno de los neumáticos acusa una notable disminución
de la presión de inflado. Comprobar o corregir la presión de inflado en todos los
neumáticos
» página
172.
Si el testigo
parpadea, existe un fallo en el sistema de monitorización de la pre-
sión de neumáticos.
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Para más información
» página
Aviso
Si se desembornó la batería, después de conectar el encendido se iluminará el
testigo . Tras recorrer un corto trayecto deberá apagarse el testigo.
se enciende durante unos 4 se-
se enciende durante unos 4 segundos.
176, Indicador de control de los neumáticos.
con el
Publicidad
Tabla de contenido
