Modos y manejo de la palanca selectora
Fig. 108 Palanca selectora / pantalla MAXI DOT: posiciones de la palanca
selectora
Lea y considere primero
y
Estando el encendido conectado, se mostrará en la pantalla
modo de cambio de marcha, así como la marcha actual introducida.
Con la palanca selectora se pueden poner los siguientes modos
- Modo de aparcamiento
P
En este modo las ruedas motrices están bloqueadas mecánicamente.
El modo de aparcamiento sólo se debe introducir con el vehículo parado.
- Marcha atrás
R
La marcha atrás sólo se puede acoplar estando el vehículo parado y el motor
en régimen de ralentí.
Antes de introducir el modo R a partir del modo P o N, se deberá pisar el pedal
de freno y, al mismo tiempo, pulsar la tecla de bloqueo en la empuñadura de la
palanca selectora.
- Neutra (posición de ralentí)
N
La transmisión de potencia a las ruedas motrices está interrumpida en este
modo.
- Modo para marcha adelante (programa normal)
D
En el modo D se cambian las marchas adelante automáticamente según la car-
ga del motor, el accionamiento del pedal de gas y la velocidad de conducción.
en la página 110.
» fig. 108
1
» fig.
- Modo para marcha adelante (programa deportivo)
S
Las marchas adelante se acoplan automáticamente, en orden creciente o de-
creciente, en el modo S a mayores revoluciones del motor que en el modo D.
Al colocar la palanca selectora en la posición S a partir de la posición D hay que
pulsar la tecla de bloqueo en la empuñadura de la palanca selectora.
Soltar la palanca selectora desde el modo P o N (bloqueo de la palanca
selectora)
La palanca selectora está bloqueada en el modo P y N para que no se introduz-
ca por equivocación el modo para la marcha adelante y el vehículo no se ponga
en movimiento. En el cuadro de instrumentos combinado se enciende el testi-
go de control
» página
La palanca selectora se suelta accionando el pedal de freno y pulsando a la vez
la tecla de bloqueo en la empuñadura de la palanca selectora.
Al acoplar rápidamente pasando por encima de la posición N (p. ej. de R a D) no
se bloqueará la palanca selectora. De este modo, se posibilita p. ej. el balanceo
de un vehículo atascado debido a remolinos de nieve. Si la palanca selectora,
el
no estando pisado el pedal de freno, se encuentra durante más de 2 segundos
aprox. en la posición N, encastrará el bloqueo de dicha palanca.
108.
La palanca selectora sólo se bloqueará con el vehículo parado y a velocidades
de hasta 5 km/h.
Aviso
Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D o viceversa, se
deberá mover con rapidez la palanca selectora. De este modo, se impide intro-
ducir sin querer el modo R o N.
45.
Arranque y conducción
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