Skoda Roomster Manual De Instrucciones página 123

El ASR se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.
Durante la intervención del sistema, parpadea el testigo de control de ASR
en el cuadro de instrumentos combinado.
El ASR debe estar activado siempre normalmente. Sólo en determinadas situa-
ciones excepcionales, puede resultar útil desactivar el sistema, p.ej.:
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durante la conducción con cadenas para la nieve;
›
durante la conducción por nieve profunda o sobre una base suelta;
›
al "desencallar basculando" el vehículo atascado.
A continuación, se debería volver a activar el ASR.
Si es necesario, se puede desactivar y volver a activar el ASR pulsando la tecla
de símbolo  » fig. 115. Si el ASR está desactivado, se encenderá el testigo de
control del cuadro de instrumentos combinado.

En caso de una avería del ASR, se enciende en el tablero de instrumentos com-
binado el testigo de control de ASR
Elektronische Differenzialsperre (EDS)
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Lea y considere primero y
Si una rueda motriz patina, el EDS frenará la rueda y transmitirá la fuerza de
propulsión a las otras ruedas motrices. Esto contribuye a la estabilidad del ve-
hículo, así como a un desplazamiento rápido.
Para que el freno de la rueda frenada no se caliente demasiado, el EDS se des-
conecta automáticamente. El vehículo puede continuar circulando y tiene las
mismas propiedades que un vehículo sin EDS. Tan pronto se haya enfriado el
freno, el EDS se conecta de nuevo automáticamente.
Aparcamiento asistido
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Activación/desactivación
» página 44.

en la página 119.
ATENCIÓN
El aparcamiento asistido no puede sustituir la atención del conductor,
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
siendo éste el responsable al conducir hacia atrás y al efectuar maniobras
similares de conducción. Se debe prestar especial atención a niños peque-
ños y animales, ya que puede que los sensores de aparcamiento asistido no
los detecten.
Antes de maniobrar, cerciórese de que detrás del vehículo no haya obstá-
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culo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una columna delga-
da, un enganche para remolque, etc. Este obstáculo puede no ser detecta-
do por los sensores del aparcamiento asistido.
Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determi-
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nados objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Por ello, no se
pueden reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por medio
de los sensores del sistema.
Las fuentes acústicas externas pueden influir en el sistema perturbándo-
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lo. Esto puede llevar a que bajo condiciones desfavorables no se detecten
objetos ni personas.
CUIDADO
Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segun-
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dos y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá
entonces una avería del sistema. Acudir a un taller especializado para que so-
lucione la avería.
Para que pueda funcionar el aparcamiento asistido, los sensores deberán
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mantenerse limpios (p. ej., exentos de hielo, etc.).
En condiciones climáticas desfavorables (chaparrones, vapores de agua, tem-
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peraturas muy bajas o muy elevadas y similares) el funcionamiento del sistema
puede estar limitado.
Los módulos montados adicionalmente como p. ej. portabicicletas, pueden
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afectar al funcionamiento del aparcamiento asistido.
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Sistemas de asistencia