Neumáticos Nuevos; Pastillas De Freno Nuevas - Skoda Roomster Manual De Instrucciones

Durante las primeras horas en funcionamiento, el motor presenta una la fric-
ción interna mayor que más adelante, cuando todas las piezas móviles hayan
ido encajando unas con otras. El modo de conducir durante los primeros
1.500 kilómetros, aproximadamente, es determinante para un buen proceso de
rodaje.
Tampoco después del tiempo de rodaje se debe conducir innecesariamente a
velocidades elevadas del motor.
En los vehículos con velocidades manual, se debe cambiar a la marcha siguien-
te como máximo cuando se alcance la zona roja. Tener en cuenta la recomen-
dación de marcha » página 31, Recomendación de marcha. Las revoluciones del
motor muy altas al acelerar (pisar el acelerador) están limitadas automática-
mente » .
En vehículos con cambio manual, no conducir con velocidades de motor inne-
cesariamente bajos. Cambie a una marcha inferior cuando el motor deje de gi-
rar. Tener en cuenta la recomendación de marcha
de marcha.
CUIDADO
El motor no está protegido contra números de revoluciones altos que se pro-
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ducen por cambiar a marchas inferiores de forma errónea, lo que puede dar lu-
gar a un aumento repentino del régimen del motor por encima del régimen
máximo admisible y, con ello, causar daños en el motor.
No hacer funcionar el motor frío a regímenes elevados - ni estando parado el
■
motor, ni conduciendo en las diferentes marchas.
Nota relativa al medio ambiente
No conducir con regímenes elevados del motor innecesariamente altos. Un
cambio anticipado a una marcha superior contribuye a ahorrar combustible, re-
duce los ruidos de funcionamiento y protege el medio ambiente.
Neumáticos nuevos
Los neumáticos nuevos tienen que "rodar", ya que al principio aún no poseen
la mejor adherencia posible. Durante los aprox. primeros 500 km se debe con-
ducir con precaución.

Pastillas de freno nuevas

Las pastillas de frenos nuevas no tienen al principio la mejor eficacia posible de
frenado y deben "asentarse" primero. Durante los aprox. primeros 200 km se
debe conducir con precaución.
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Conducción
» página 31, Recomendación
Conducción económica y la compatibilidad con el medio ambiente
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Conducción previsora
Ahorro de energía en el cambio de marcha
Evitar la conducción a toda velocidad
Reducir el ralentí
Evitar trayectos cortos
Tener en cuenta la presión de inflado de los neumáticos
Evitar una carga innecesaria
Mantenimiento periódico
Ahorrar energía eléctrica
Respeto al medio ambiente
El vehículo viene de fábrica dispuesto, de los requisitos técnicos para ahorrar
combustible durante la marcha y funcionar de modo económico. ŠKODA da es-
pecial importancia al hecho de minimizar en lo posible el impacto medioam-
biental.
A fin de aprovechar y conservar al máximo estas cualidades, será necesario te-
ner en cuenta las siguientes indicaciones en este capítulo.
El consumo de combustible, el impacto medioambiental y el desgaste del mo-
tor, los frenos y los neumáticos dependen básicamente de los siguientes tres
factores:
›
El estilo personal de conducción.
›
Las condiciones de uso.
›
Los requisitos técnicos.
Mediante una forma de conducir previsora y económica, se podrá reducir fácil-
mente el consumo de combustible hasta en un 10-15 %.
El consumo de combustible depende también de circunstancias externas sobre
los que no puede influir el conductor. El consumo es mayor en invierno o bajo
condiciones difíciles, por el mal estado de la carretera, etc.
El consumo de combustible puede diferir significativamente del valor de con-
sumo indicado por el fabricante a causa de temperaturas exteriores, las condi-
ciones climatológicas y el modo de conducción.
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