Carga del remolque
No se debe sobrepasar en ningún caso la carga del remolque autorizada
gina
181, Datos técnicos.
Las cargas del remolque indicadas sólo son válidas para alturas de hasta los
1.000 m por encima del nivel del mar.
A medida que aumenta la altura, disminuye la potencia del motor y, con ello,
también se reduce la capacidad ascensional. Por eso, habrá que reducir el peso
del vehículo con remolque en un 10 % cada vez que aumente la altitud en
1.000 m o una fracción de los mismos.
El peso del vehículo está compuesto por los pesos reales del vehículo tractor
con carga y del remolque con carga.
Los datos sobre carga remolcada y de apoyo que figuran en el rótulo de carac-
terísticas del dispositivo de remolque son únicamente valores de comproba-
ción del dispositivo. Los valores relativos al vehículo están detallados en la do-
cumentación del vehículo.
ATENCIÓN
No sobrepasar la carga máxima admisible del eje y apoyo, así como el pe-
■
so máximo admisible total y del vehículo y del remolque. ¡Existe riesgo de
accidentes y heridas graves!
Una carga deslizante puede alterar considerablemente la estabilidad de
■
marcha así como la seguridad del vehículo. ¡Existe riesgo de accidentes y
heridas graves!
Conducción con remolque
Lea y considere primero
en la página 129.
Retrovisores exteriores
Si no puede ver por completo el tráfico que hay detrás del remolque con los
retrovisores de serie, debe colocar retrovisores exteriores adicionales. Se de-
ben observar las disposiciones legales nacionales.
Faros
El frente del vehículo se puede elevar al tener acoplado el remolque y la luz
puede deslumbrar al resto del tráfico.
Adapte el ajuste de los faros con el regulador giratorio de alcance lumino-
so
» página
59, Regulación del alcance luminoso.
130
Conducción
Velocidad de marcha
» pá-
Para mayor seguridad, no se debe conducir a más de 80 km/h.
Se debe reducir inmediatamente la velocidad en cuanto se note el más mínimo
movimiento pendular del remolque. No se debe intentar nunca en ningún caso
"volver a colocarlo recto" acelerando.
Frenar
¡Frenar a tiempo! En caso de un remolque con freno automático de retención,
frenar primero suavemente y después a fondo. De ese modo, se evitan las sa-
cudidas al frenar causadas por el bloqueo de las ruedas del remolque.
Cambiar a una marcha inferior a tiempo antes de recorrer pendientes cuesta
abajo, para que el motor pueda servir de freno.
Sobrecalentamiento del motor
Si la flecha del indicador de temperatura del líquido refrigerante se mueve más
en la franja derecha de la escala o bien en la franja roja, se debe reducir inme-
diatamente la velocidad.
Si el testigo de control
parar y apagar el motor. Esperar algunos minutos y comprobar el nivel de líqui-
do refrigerante
» página
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones
refrigerante.
La temperatura del líquido refrigerante se puede reducir conectando la cale-
facción.
ATENCIÓN
Adaptar la velocidad de marcha al estado de la calzada y a la situación del
■
tráfico.
Las líneas eléctricas conectadas de forma incorrecta pueden energizar el
■
remolque y provocar fallos de funcionamiento en todo el sistema eléctrico
del vehículo y accidentes o lesiones graves.
Los trabajos en el sistema eléctrico deben ser realizados únicamente por
■
talleres especializados.
No se debe conectar nunca directamente el sistema eléctrico del remol-
■
que a las conexiones eléctricas de las luces posteriores u otras fuentes de
corriente.
en el cuadro de instrumentos combinado parpadea,
150, Comprobar el nivel.
» página
40,
Líquido