REMS Multi-Push SL Instrucciones De Servicio página 254

bul
изключи по всяко време, когато се натисне бутона за аварийно изключване
компресор (фиг. 4 (29)). За да се настрои налягането на пневматичните
инструменти (фиг. 4 (31)) трябва да се повдигне регулиращото колелце.
Настроеното налягане може да се отчете на манометъра пневматични
инструменти (фиг 4 (32)).
3.8. Транспорт и съхранение
Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане, дезинфек-
ционният и почистващ модул, както и техните маркучи трябва да се изпразнят
изцяло, за да се предотвратят щети, да се складира при ≥ 5°C и на сухо
място. Остатъците от вода след изпитване на налягане с вода, след проми-
ване, дезинфекция, почистване, консервиране трябва да се подсушават
след всяка употреба със съединителния маркуч за компресора/присъеди-
няването към водна мрежа (фиг. 8 (38)). Той се свързва от една страна към
връзката пневматични инструменти (фиг. 4 (28)) и от друга страна съответно
към приток промиване (фиг. 1 (14)) респ. приток изпитване под налягане с
вода (фиг. 1 (24)). Вижте по-нататък 3.7.
Предпазвайте от мраз, горещина и директно слънчево обслужване REMS
Peroxi Color, REMS CleanH и REMS NoCor. Дръжте съдовете плътно затво-
рени на сухо и добре проветрено място.
За да се предотврати попадането на замърсявания присъединяването към
водна мрежа към уреда и маркучите трябва да са затворени с капачки респ.
пробки.
4. Поддържане в изправно състояние
4.1. Техническо обслужване
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Преди да извършвате техническа поддръжка, изключете щепсела от
контакта!
Контролирайте преди всяка употреба дали са повредени маркучите и
уплътненията. Не използвайте повредени маркучи и уплътнения. Поддър-
жайте чисти всички връзки за маркучите. Остатъците от водата трябва да
се отстранят след употреба при промиване, дезинфекция, почистване,
консервиране или при изпитване под налягане с вода със съединителния
маркуч за компресор/присъединяване към водна мрежа (фиг. 8 (38) (принад-
лежности). Връзките за машината и краищата на маркучите трябва да се
запушат с капачки респ. тапи. Изплаквайте с вода след всяка употреба
дезинфекционния и почистващия модул (фиг. 7) без бутилката (фиг. 7 (21)).
5. Повреда
УКАЗАНИЕ
Ако настъпят повреди, първо контролирайте дали е инсталирана съответно най-новата версия на софтуера за въвеждащия и командния модул. За да
видите софтуерната версия, изберете в меню „Настройки" данните за уреда. Най-новата софтуерна (версия на софтуера) (Vers. Software) версия за
въвеждащия и командния модул можете да заредите с помощта на USB устройство от www.rems.de → Downloads → Software. Сравнете номера на софту-
ерната версия на уреда с най-новата версия за въвеждащия и командния модул и я инсталирайте евентуално с помощта на USB устройство. Вижте
по-нататък 2.3
5.1. Повреда: Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане не се включва, след като се натисне бутон Вкл./Изкл. (4).
Причина:
● Бутонът Вкл./Изкл. (фиг. 2 (4)) е натиснат за твърде кратко време.
● Не е включен автоматичният прекъсвач PRCD (фиг. 1 (1)).
● Захранващият проводник/PRCD е дефектен.
● Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане с
компресор е дефектна.
5.2. Повреда: Компресорът не стартира, въпреки че в резервоара за сгъстен въздух има ниско респ. няма налягане (съблюдавайте индикацията на
манометъра на резервоара за сгъстен въздух (фиг. 4 (30))
Причина:
● Бутонът за аварийно спиране на компресора (фиг.4 (29)) е изключен.
● Електронната помпа за промиване и изпитване под налягане с
компресор е дефектна.
5.3. Повреда: В програмата „Промиване" не се достига минималната скорост на протичане.
Причина:
● Спирателният кран на стационарната връзка е отворен само отчасти.
● Финият филтър (фиг. 3 (12)) е замърсен.
● Броят на местата за водовземане е твърде малък.
● Маркучите са свързани неправилно.
● Въведени са неправилни стойности.
● Вентилите са запушени, в тръбопроводите са се отложили неразтво-
рими инкрустации.
5.4. Повреда: В програмата „Изпитване със сгъстен въздух или пневматична помпа" не се достига предварително настроеното налягане (p refer).
Причина:
● Инсталацията респ. маркучът за сгъстен въздух (фиг. 4 (23)) е
неплътен/-а.
● В резервоара за сгъстен въздух няма респ. има твърде ниско налягане.
254
Поддържайте чисти всички връзки за маркучите. От време на време отворете
двете пробки за кондензата (фиг. 1 (34)), за да изпуснете кондензата от
резервоара за сгъстен въздух (фиг. 1 (35)). Свалете защитния капак, за да
извършите посочените по долу работи по поддръжката. За целта развийте
6 болта на защитния капак (фиг. 1 (37)).
Изпразвайте редовно резервоара на филтъра за кондензата и частичките
на електронната помпа за промиване и изпитване под налягане с компресор.
При това трябва да се почиства респ. сменя филтърния патрон. Почиствайте
редовно въздушния филтър на компресора.
Сменяйте редовно вложката (арт. № 043054) на финия филтър (арт. №
115609).
Не е необходимо калибрирането на командните елементи на REMS Multi-
Push. Препоръчително е да контролирате манометъра на всеки 2 години.
Евентуално наляганията могат да бъдат контролирани с помощта на
допълнителен подходящ манометър (вижте принадлежности 1.2).
За да могат датата и часа да останат винаги запаметени, плоската батерия
(Lithium CR1220, 3 V) на обратната страна на контролния панел (фиг. 1 (36))
трябва да се сменя на всеки 2 години. За целта развийте 6 болта на защитния
капак (фиг. 1 (37)), свалете защитния капак. След това развийте 4 болта на
контролния панел и сменете плоската батерия, която се намира на обратната
страна на панела.
Почиствайте редовно машината, особено когато тя не е използвана продъл-
жително време. Почиствайте пластмасовите части (напр. корпус) само с
почистващия препарат за машинни части REMS CleanM (арт. № 140119)
или с мек сапун и влажна кърпа. Не използвайте домакински почистващи
препарати. Те съдържат много химикали, които биха могли да повредят
пластмасовите части. В никакъв случай не използвайте бензин, терпентиново
масло, разредител или подобни продукти за почистване.
Внимавайте никога да не попадат течности във вътрешността на електрон-
ната помпа за промиване и изпитване под налягане.
4.2. Инспектиране / привеждане в изправно състояние
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Преди ремонт или поддръжка трябва да се изключи щепселът! Тези
работи могат да се извършват само от квалифициран персонал.
Отстраняване:
● Натиснете бутона Вкл./Изкл. за около 2 сек., след това отпуснете.
● Включете автоматичния прекъсвач PRCD както е описано в 2.1.
● Сменете захранващия проводник/PRCD като натоварите с това квалифи-
циран персонал или ги предадете в оторизиран сервиз на REMS.
● Проверете/ремонтирайте електронната помпа за промиване и изпитване
под налягане с компресор като натоварите с това квалифициран персонал
или ги предадете в оторизиран сервиз на REMS.
Отстраняване:
● Включете компресора като изтеглите бутона за аварийно спиране.
● Проверете/ремонтирайте електронната помпа за промиване и изпитване
под налягане с компресор като натоварите с това квалифициран персонал
или ги предадете в оторизиран сервиз на REMS.
Отстраняване:
● Отворете изцяло спирателния кран.
● Почистете респ. сменете финия филтър и филтърната вложка.
● Отворете съответния брой места на водовземане.
● Свържете маркучите както е изобразено на фиг. 3.
● Контролирайте респ. коригирайте стойностите. Стартирайте програмата
отново.
● Почистете/сменете вентила(-ите). Отстранете инкрустациите.
Отстраняване:
● Контролирайте инсталацията за херметичност. Сменете маркуча за
сгъстен въздух.
● Вижте 5.2. Повреда.
bul