Inspección / Mantenimiento Preventivo - REMS Multi-Push SL Instrucciones De Servicio

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Mantener limpias todas las conexiones de mangueras. De vez en cuando abrir
ambos tornillos de cierre del líquido de condensación (fig. 1 (34)) para descargar
líquido de condensación del recipiente de aire comprimido (fig. 1 (35)). Retirar
la cubierta protectora para la realización de los siguientes trabajos de mante-
nimiento. Para ello, soltar los 6 tornillos de la cubierta protectora (fig. 1 (37)).
Vaciar con regularidad el depósito del filtro de condensado y de partículas
unidad electrónica de lavado y de comprobación de presión con compresor.
Para ello se debe limpiar y eventualmente sustituir el cartucho de filtro. Limpiar
con regularidad el filtro de aire del compresor.
Recambiar con regularidad el elemento filtrante (n°. de art. 043054) del filtro
fino (n°. de art. 115609).
No es necesaria una calibración de los elementos de control del REMS Multi-
Push. Se recomienda comprobar los manómetros cada 2 años. Dado el caso,
es posible controlar las presiones entregadas mediante la conexión adicional
de un manómetro apropiado (ver accesorios 1.2.).
Para guardar la fecha y la hora de forma permanente, debería sustituirse la
pila de botón de litio (litio CR1220, 3 V) en el lado posterior del panel de mando
(fig. 1 (36)) aprox. cada 2 años. Para ello, soltar los 6 tornillos de la cubierta
protectora (fig. 1 (37)) y retirar la cubierta protectora. Soltar los 4 tornillos del
panel de mando y sustituir la pila de botón en el lado posterior del panel de
mando.
5. Fallos
AVISO
Si se producen fallos, compruebe en primer lugar si se ha instalado la última versión de software en la unidad de entrada y control. Para visualizar la versión de
software, seleccionar el menú Ajustes y a continuación los datos del aparato. La última versión de software (ver. software) para la unidad de entrada y control está
disponible a través del lápiz USB como descarga en www.rems.de → Descargas → Software. Comparar el número de software del aparato con el número de versión
más reciente e instalar, si es nesario, la última versión de software en la unidad de entrada y control con el lápiz USB. Procedimiento completo, véase 2.3.
5.1. Fallo: La bomba electrónica de lavado y comprobación de presión con compresor no se conecta tras pulsar el botón ON/OFF (4).
Causa:
● Pulsación demasiado breve del botón ON/OFF (fig. 2 (4)).
● Interruptor de corriente de defecto PRCD (Fig. 1 (1)) no conectado.
● Cable de alimentación / PRCD defectuoso.
● Bomba electrónica de lavado y comprobación de presión con compresor
defectuosa.
5.2. Fallo: El compresor no arranca a pesar de no haber presión o muy poca presión en el recipiente de aire comprimido (observar la indicación del manómetro
Recipiente de aire comprimido (fig.4 (30)).
Causa:
● El botón de desconexión de emergencia (fig.4 (29)) se encuentra
desconectado.
● Bomba electrónica de lavado y comprobación de presión con compresor
defectuosa.
5.3. Fallo: En el programa Lavado no se alcanza la velocidad mínima de circulación requerida.
Causa:
● El grifo de cierre de la conexión doméstica no está abierto del todo.
● Filtro fino (fig. 3 (12)) sucio.
● Número insuficiente de tomas de extracción a abrir.
● Mangueras conectadas de forma incorrecta.
● Valores predeterminados indicados incorrectos.
● Válvulas obstruidas, existencia de incrustaciones fijas en las conducciones.
5.4. Fallo: En el programa Comprobación con aire comprimido o bomba de aire comprimido no se alcanza la presión ajustada (p refer).
Causa:
● Instalación o manguera de aire comprimido (fig. 4 (23)) no estanca.
● Ausencia de presión o presión insuficiente en el recipiente de aire
comprimido.
● Bomba electrónica de lavado y comprobación de presión con compresor
defectuosa.
5.5. Fallo: En el programa Comprobación con aqua no se genera la presión ajustada (p prefer) (Multi-Push SLW).
Causa:
● La presión del agua de la de la conexión doméstica es más alta que la
presión de ajuste (p refer).
● Manguera de aspiración/presión (fig. 1 (13)) o manguera de alta presión
(fig. 4 (26)) no estanca.
● La bomba hidro-neumática no genera presión.
● Grifo de cierre del suministro de agua cerrado o parcialmente abierto.
● Ausencia de presión de aire o presión de aire insuficiente en el recipiente
de aire comprimido.
● Bomba electrónica de lavado y comprobación de presión con compresor
defectuosa.
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Limpiar la máquina con regularidad, especialmente si no se utiliza durante un
intervalo prolongado. Las piezas de plástico (p. ej. carcasa) se deben limpiar
únicamente con el limpiador para máquinas REMS CleanM (código 140119)
o un jabón suave y un paño húmedo. No utilizar limpiadores domésticos. Éstos
contienen numerosas sustancias químicas que pueden dañar las piezas de
plástico. Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar gasolina, aguarrás, dilu-
yentes o productos similares para la limpieza.
Asegúrese de que nunca penetre líquido en el interior de la bomba electrónica
de lavado y comprobación de presión con compresor.
4.2. Inspección / mantenimiento preventivo
ADVERTENCIA
¡Antes de realizar trabajos de mantenimiento preventivo y reparaciones
se debe extraer el conector de red! Estos trabajos únicamente deben ser
realizados por personal técnico cualificado.
Solución:
● Pulsar el botón ON/OFF durante aprox. 2 s, a continuación soltar.
● Conectar el interruptor de corriente de defecto PRCD tal y como se describe
en el apartado 2.1.
● Solicitar la sustitución del cable de alimentación / PRCD a un técnico
profesional cualificado o a un taller REMS concertado.
● Solicitar la comprobación/reparación de la bomba electrónica de lavado y
comprobación de presión con compresor a un taller REMS concertado.
Solución:
● Conectar el compresor tirando hacia arriba del botón de desconexión de
emergencia.
● Solicitar la comprobación/reparación de la bomba electrónica de lavado y
comprobación de presión con compresor a un taller REMS concertado.
Solución:
● Abrir completamente el grifo de cierre.
● Limpiar y, si es nesario, sustituir el filtro fino y el elemento de filtración fina.
● Abrir el número de tomas de extracción correspondiente.
● Conectar las mangueras tal y como se muestra en la fig. 3.
● Comprobar y corregir los valores predeterminados. Reiniciar el programa.
● Limpiar/sustituir válvula(s). Eliminar las incrustaciones.
Solución:
● Comprobar la estanqueidad de la instalación. Sustituir la manguera de aire
comprimido.
● Véase 5.2. Fallo.
● Solicitar la comprobación/reparación de la bomba electrónica de lavado y
comprobación de presión con compresor a un taller REMS concertado.
Solución:
● Cierre la válvula de cierre de la conexión doméstica.
● Sustituir la manguera de aspiración/presión o la manguera de alta presión.
● Conectar la manguera de aspiración/presión entre la conexión doméstica
y la entrada Comprobación de presión con agua, véase 2.6.2.
● Abrir completamente el grifo de cierre.
● La bomba hidro-neumática requiere aire comprimido, véase 5.2. Fallo.
● Solicitar la comprobación/reparación de la bomba electrónica de lavado
y comprobación de presión con compresor a un taller REMS concertado.
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