FuelTech RacePRO-1Fi Manual De Instalación Y Operación página 62

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Esta función sirve además para estabilizar y amortecer la desaceleración del motor, o sea, siempre que la
rotación propende a disminuir para menos de 600rpm, la inyección aplica los pulsos de inyección de arranque
sumados al valor da marcha lenta. Con esa "patada" de combustible se evita que el motor se apague
involuntariamente, haciéndolo volver a la marcha lenta. Ello elimina, parcialmente, la necesidad de un actuador
de marcha lenta.
Para llegar al Ajuste da Inyección de Arranque del Motor
1. Presione la tecla a derecha a partir del ordenador a bordo, aparecerá "Ajuste de los Mapas de Inyección".
2. Presione la tecla abajo hasta "Ajustes Complementares"
3. Presione la tecla derecha y aparecerá el menú "Arranque del Motor"
4. Presione la tecla derecha para acceder al ajuste
5. Después, habilite este ajuste con la tecla arriba y elija el valor adecuado.
6. Para desactivar esta función presione la tecla abajo en el valor hasta aparecer "desconec.".
7. Presione la tecla a derecha y confirme la alteración
8. Elija la temperatura máxima en que hay que inyectar el combustible durante el arranque del motor.
9. Presione la tecla a derecha y confirme la alteración.
Tenga cuidado para no exagerar en el tiempo de inyección, con riesgo de ahogar el motor con facilidad.
En caso de el sensor de temperatura del motor no esté presente, se considera solamente el valor de
inyección de arranque en frío.
En las situaciones en que la RacePRO está conectada aparte de la llave de ignición del vehículo, apague el motor
siempre a través de la inyección, pues si el motor es apagado a través de la ignición, al disminuir para menos de 600rpm con la
inyección conectada será inyectado combustible que no será quemado, y que se acumulará en el cilindro del motor. Por eso,
lo ideal es instalar la inyección juntamente con la llave de ignición del vehículo.
Cuando se está operando en el Modo de Inyección Simultáneo, las dos salidas de inyectores actúan con
la Inyección de Arranque. Y cuando se está operando en el Modo de Inyección Independiente sólo el Grupo de
Inyectores A realiza la inyección de encendido.
Injeção de Partida
Inyección de encendido
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
-20
-10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Temperatura do Motor (ºC)
Temperatura del motor (°C)
61
90
100
110 120
130

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