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Exceso de Presión
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Exceso de Temperatura del Motor
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Saturación Real de los Inyectores
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Presión Baja del Aceite
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Presión Alta del Aceite
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Presión insuficiente de Aceite superior a determinada rotación
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Presión baja de Combustible
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Presión Diferencial de Combustible Incorrecta
Todos los avisos están deshabilitados por estándar, para entrar en el menú de configuración siga los pasos:
1. Presione el botón a derecha, aparecerá "Ajuste de los Mapas de Inyección".
2. Presione la tecla abajo hasta "Interfaz y Alertas" y presione a derecha
3. Presione la tecla a derecha en "Configuración del Check Control"
4. Entre en este menú presionando la tecla a derecha
5. Usando las teclas arriba y abajo se puede habilitar la rotación en la cual se desea el aviso
6. Presione el botón a derecha para confirmar
7. Ajuste la presión en la cual desea recibir el aviso y confirme a derecha
8. Ajuste la temperatura en la cual desea recibir el aviso y confirme a derecha
9. Configure el porcentaje de apertura de los inyectores en el cual desea recibir el aviso y confirme
apretando el botón derecha
10. Ajuste la presión alta de aceite en la cual desea recibir el aviso y confirme a derecha
11. Ajuste la presión baja de aceite en la cual desea recibir el aviso y confirme a derecha
12. Ajuste la presión mínima de aceite del motor, arriba de una determinada rotación que puede ser
configurada y, de nuevo, confirme apretando el botón derecha
13. Ajuste la presión baja de combustible para recibir el aviso y confirme también apretando el botón derecha
14. Ajuste el aviso de presión diferencial de combustible y su tolerancia
15. Confirme apretando el botón derecha
Siempre que algún aviso sea dado por la inyección, la pantalla parpadeará y un
siguiente texto aparecerá hasta que se presione cualquier tecla.
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Exceso de Rotación
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Exceso de Presión
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Exceso de Temp. do Motor
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Apertura de los Inyectores
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Presión Alta de Aceite
•
Presión Baja de Aceite
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Presión Baja de Combustible
Puede ocurrir más de un aviso simultáneamente, parpadeando alternadamente.
Es necesario presionar cualquier tecla para apagar el aviso en aquel momento.
La inyección continúa funcionando normalmente durante los avisos, sin ninguna alteración en el control de
los inyectores y en verificaciones esenciales.
El aviso de Saturación Real de los Inyectores es configurado indicando un valor de porcentaje de la
apertura real del inyector y controla los dos bancos de inyectores individualmente avisando cuál excedió el límite.
16.2
Shift Alert
El Shift Alert se parece a un shift light, un aviso de cambio de marchas por rotación. La pantalla parpadea y
muestra el texto siguiente, conjuntamente con un aviso sonoro.
% (indica el banco saturado)
69
bip
sonoro con el
rpm
bar
°C
bar
bar
bar