Testin Hazırlanması; Common Rail Pompasının Gerdirilmesi - Bosch 1 687 010 182 Instrucciones De Funcionamiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 37
tr
150 | 1 687 010 182 | Testin hazırlanması
4.
Testin hazırlanması
4.1
Common Rail pompasının gerdirilmesi
i
Gerdirme için gereken tüm gerdirme parçaları ve kav-
ramalar, EFEP / EPS için özel aksesuar kataloğunda
(Sipariş numarası 1 689 980 289) ya da ToolsCATA-
louge aksesuar CD'sinde listelenmiştir.
!
Common Rail pompasını EPS 815 ünitesine gerdir-
mek için sadece şart koşulan gerdirme düzeneklerini
ve tahrik kavramlarını kullanın.
!
Tahrik flanşını monte etmeden önce Common Rail
pompasının radyal mil contasını 15W-40 motor
yağıyla hafifçe yağlayın. Common Rail pompasının
sadece yağlanmış radyal mil contasıyla işletilmesine
izin vardır.
!
Common-Rail pompasını EPS 815 ünitesine gerdir-
meden önce, pompa tahrik milinin rahat hareket
edip etmediğini ve pompa gövdesinde çatlak olup
olmadığını kontrol edin. Tahrik mili ağır çalışan ya
da bloke olmuş olan ve muhafazalarında çatlağı olan
pompaların gerdirilmesi ve test edilmesi yasaktır.
!
Tahrik kavraması, pompanın test edilmesi sırasında
bir koruyucu kapakla örtülmüş olmalıdır.
4.1.1
Konik mil bağlantılı Common Rail pompası
i
Common Rail pompasını gerdirmek için aşağıdaki
gerdirme aksesuarına gerek vardır:
Tahrik kavraması 1 686 401 024,
Koruyucu kapak 1 685 510 148
Ara flanş 1685700140
Koruyucu manşon 1 685 510 176
Gerdirme dirseği 1688010129
|
1 689 989 055
2015-10-01
1
2
3
4
Şek. 1:
Konik mil bağlantılı Common Rail pompası
1 Koruyucu kapak 1 685 510 148
2 Koruyucu manşon 1 685 510 176
3 Ara flanş 1 685 700 140
2)
4 Tahrik kavraması 1 686 401 024
5 Tahrik flanşı, pompaya özgü
6 Gerdirme dirseği 1 688 010 129
7 Gerdirme flanşı pompaya özgü
EPS 815 tezgahının teslimat kapsamına dahildir
1)
Özel aksesuar
2)
Bu aksesuar setinin teslimat kapsamına dahildir
3)
1. Ara flanşı (poz. 3), EPS ünitesinin volanına sabitleyin.
Sabitleme cıvatalarının sıkma torku:
M10 = 55 ±2 Nm
M12 = 95 ±2 Nm
Dikkat - İçeri çekilme tehlikesi var!
Tahrik çalışırken dönen ya da hareketli olan
parçalar bedensel uzuvlarınızı ya da giysileri
yakalayıp içeri ekebilir.
Koruyucu kapağı volana <5 cm'den kısa bir
mesafeye monte edin.
2. Koruyucu kapağı (poz. 1) ara flanşın üzerinden geçi-
rin ve EPS'nin bağlama konsoluna sabitleyin.
3. Tahrik kavramasını (poz. 4) merkezleme parçasıyla
ara flanşa sabitleyin.
Sıkma torku: 95 ±2 Nm
i
Merkezleme parçası ara flanşın 1 685 700 140 tesli-
mat kapsamına dahildir.
4. Koruyucu manşonu (poz. 3) tahrik kavraması üzerin-
den koruyucu kapağa geçirin.
5
6
7
1)
2)
2)
3)
2)
3)
Robert Bosch GmbH

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido