Bosch 1 687 010 182 Instrucciones De Funcionamiento página 151

5. O-Ringini Ø10 x 3 mm (poz. 8), Common Rail pom-
pasının yağlama yağı geliş deliğine (sadece yağlama
yağı beslemeli CP 3.4 Common Rail pompalarında
gereklidir).
8
Şek. 2: Konik mil bağlantılı Common Rail pompası
6. Gerdirme flanşını (poz. 7) Common Rail pompasına
monte edin.
7. Common Rail pompasını gerdirme flanşıyla gerdirme
dirseğine (poz. 6) oturtun ve sabitleyin.
8. Tahrik flanşını (poz. 5) Common Rail pompasının
tahrik miline monte edin. Bağlama somununun sıkma
torku: 80 +10 Nm.
9. Common Rail pompasını EPS'nin bağlama konsoluna
oturtun.
10. Common Rail pompasının tahrik flanşını (poz. 5)
tahrik kavramasına (poz. 4) bağlayın ve iki sabitleme
cıvatasını kullanarak sabitleyin.
Sıkma torku: 35 ±2 Nm
11. Gerdirme dirseğini (poz. 6) iki sabitleme cıvatasıyla
bağlama konsoluna sabitleyin.
12. Koruyucu manşonu (poz. 2) tahrik kavraması üzerin-
den geçirin ve sabitleyin.
Robert Bosch GmbH
Testin hazırlanması | 1 687 010 182 | 151
4.1.2 Oldham bağlantılı Common Rail pompası
i
Oldham bağlantılı Common Rail pompasını gerdirmek
için aşağıdaki gerdirme aksesuarına gerek vardır:
Koruyucu kapak 1 685 510 148
Ara flanş 1685700140
Koruyucu manşon 1 685 510 176
Gerdirme dirseği 1688010129
1
2
3
4
Şek. 3: Oldham bağlantılı Common Rail pompası
1 Koruyucu kapak 1 685 510 148
2 Koruyucu manşon 1 685 510 176
3 Ara flanş 1 685 700 140
2)
4 Tahrik flanşı 1 685 702 090
5 Kavrama parçası
3)
6 Gerdirme dirseği 1 688 010 129
7 Gerdirme flanşı pompaya özgü
EPS 815 tezgahının teslimat kapsamına dahildir
1)
Özel aksesuar
2)
Bu aksesuar setinin teslimat kapsamına dahildir
3)
1. Ara flanşı (poz. 3), EPS ünitesinin volanına sabitleyin.
Sabitleme cıvatalarının sıkma torku:
M10 = 55 ±2 Nm
M12 = 95 ±2 Nm
5
6
7
1)
2)
3)
2)
3)
|
1 689 989 055 2015-10-01
tr