Tabla de contenido
Publicidad
● Coloque los cables de arranque de tal manera
que no entren nunca en contacto con piezas
giratorias del vano motor.
● No confunda nunca el polo positivo de la ba-
tería con el negativo ni conecte nunca los ca-
bles de arranque equivocadamente.
● Tenga en cuenta el manual de instrucciones
del fabricante de los cables de arranque.
AVISO
Para evitar daños considerables en el sistema
eléctrico del vehículo, tenga en cuenta lo siguien-
te:
● Si se conectan los cables de arranque de forma
incorrecta, se puede producir un cortocircuito.
● No permita que los vehículos entren en con-
tacto, ya que, de lo contrario, podría empezar a
pasar corriente nada más conectar los polos
positivos de las baterías.
Toma para la ayuda de arranque
(terminal de masa)
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 318.
Fig. 221 En el vano motor: toma para la ayuda de
arranque (terminal de masa).
En el vano motor hay una toma para la ayuda de
arranque (terminal de masa) para conectar el ca-
ble de arranque negro
→
La ayuda de arranque solamente se puede pres-
tar y recibir a través de esta toma.
, al principio de este
fig. 221
.
–
Toma para la ayuda de arranque
(polo positivo de la batería)
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 318.
Fig. 222 En el vano motor debajo de una caperuza:
toma para la ayuda de arranque (polo positivo de la
batería).
En los vehículos que llevan la batería de 12 vol-
tios en el maletero hay una toma para la ayuda
de arranque (polo positivo)
vano motor, debajo de una caperuza, para conec-
tar el cable de arranque rojo.
La ayuda de arranque solamente se puede pres-
tar y recibir a través de esta toma.
Utilizar la ayuda de arranque
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 318.
Fig. 223 Esquema para la conexión de los cables de
arranque (batería de 12 voltios en el vano motor).
Situaciones diversas
y
, al principio de este
fig. 222
en el
+
→
y
, al principio de este
319
Publicidad
Tabla de contenido
