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Cambio de doble embrague
®
DSG
Funcionamiento del cambio de
doble embrague DSG
Descripción
El vehículo está equipado con cambio de doble
®
embrague DSG
.
El cambio de doble embrague DSG
con tecnología de doble embrague que cambia
las marchas automáticamente. Un embrague do-
ble y dos transmisiones parciales independientes
entre sí permiten cambiar de marcha muy rápida-
mente sin que se pierda fuerza de tracción. El
cambio de doble embrague DSG
potencia y la rentabilidad de un cambio manual
con el confort y la comodidad de un cambio au-
tomático convencional.
Funcionamiento
Durante la marcha, la fuerza del motor se trans-
mite al eje motriz a través del cambio. Para cam-
biar de marcha hay que interrumpir la transmi-
sión de la fuerza entre el motor y el cambio. Esta
es la función del embrague.
En el cambio de doble embrague DSG
la marcha la fuerza del motor se transmite siem-
pre sin interrupción a través de una de las dos
transmisiones parciales. Antes de realizar un
cambio de marcha se preselecciona la marcha in-
mediatamente superior o inferior en la transmi-
sión que no está activa. A continuación se cierra
el embrague de la marcha preseleccionada y, al
mismo tiempo, se abre el de la marcha que esta-
ba seleccionada. Esto permite cambios de mar-
cha muy rápidos.
Gracias a su diseño, el cambio de doble embra-
®
gue DSG
es más eficiente que un cambio auto-
mático. Mientras que el convertidor de par de un
cambio automático siempre está en funciona-
miento, el cambio de doble embrague DSG
de abrir el embrague a ralentí y ahorrar así com-
bustible. Debido a su eficiencia, su reducido peso
y su gestión inteligente, con el cambio de doble
®
embrague DSG
se logra, por lo general, un con-
sumo de combustible igual o inferior que con un
cambio manual.
172
Manual de instrucciones
®
®
es un cambio
®
combina así la
®
, durante
®
pue-
Al igual que en el caso del cambio manual, el em-
brague del cambio de doble embrague DSG
también sufre un desgaste. Según el tipo de cam-
bio de doble embrague DSG
necesario realizar un mantenimiento periódico.
Para más información al respecto
falla una de las transmisiones parciales, el cam-
bio de doble embrague DSG
posibilidad de desconectar una de ellas y conti-
nuar la marcha con la otra
caso, acuda inmediatamente a un taller especiali-
zado y solicite que se revise el cambio.
Cambio de doble embrague DSG
cambiar de marcha
Fig. 126 Vehículos con el volante a la izquierda: pa-
lanca selectora del cambio de doble embrague DSG
con tecla de bloqueo (flecha). En los vehículos con el
volante a la derecha, la disposición es simétrica.
Con el encendido conectado, en la pantalla del
cuadro de instrumentos se muestra la relación de
marchas seleccionada, la marcha engranada o el
programa de conducción del cambio.
Indicación en la pantalla del cuadro de
instrumentos
Posición de la palanca
selectora
P
R
N
D/S
Pista de selección Tip-
tronic
®
®
del que se trate, es
pág. 377. Si
→
®
ofrece además la
pág. 177. En este
→
®
:
Indicación
P
R
N
E, D o S
pág. 182
→
M
pág. 174
→
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