Inserción De Helicoide Jalada - ITW Dynatec DM M70/140 DCL Manual De Operaciones

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ITW Dynatec c. 2000
Manual 20-36, 20-37, 20-38 USA DYNAMELT M
Problema
Fuga de adhesivo en el sello del eje
de la bomba.
Causa posible
5.La válvula fija de relevo de
presión se esta abriendo.
6.O-ring inferior que no funciona
en
el
tapón
del
permitiendo que el presión se
escape.
1.El
sello
de
la
bomba
posicionado incorrectamente dentro
del ensamble del rodamiento y el
sello.
2.El sello de la bomba no opera.
1.O-ring
en la placa trasera de la
bomba no funciona.
2.Los tornillos de ensamble de la
bomba están flojos o perdidos.
3. Inserción de helicoide jalada
hacia fuera del tanque.
Localización de Averías Página 7-27
Solución
5.Cuando
( en dirección a las manecillas del
reloj) y todos los aplicadores
estén apagados, la presión del
adhesivo debe estar alrededor de
34
bar
significativamente
válvula de relevo de presión debe
ser reemplazada.
6.Reemplace el O-ring. Siga el
filtro
esta
diagrama
capitulo 6 para " filtro de salida"
para localizar el O-ring.
esta
1.Remueva el sello y el rodamiento
de la bomba. Verifique que todos
los componentes están en la
posición correcta.
2.Remueva el sello de la bomba,
inspecciónelo y reemplácelo si
esta
gastado
Asegúrese
protuberancias
cortantes en el eje de la bomba o
en
las
instalación que pudieran dañar un
nuevo sello.
1.Remueva el sello de la bomba,
inspecciónelo y reemplácelo si
esta
Asegúrese
protuberancias o cualquier otro
borde cortante en la ranura del
O-ring
podría dañar un nuevo O-ring.
2.Verifique que todas los cuatro
tornillos
de
ensamblados firmemente al tanque.
3.Remueva la bomba e inspeccione
el tanque. Repare o reemplace el
tanque si es necesario.
Revisado 3/05
cierre
completamente
(
500psi).
Si
es
menos,
la
e
instrucciones
del
o
dañado.
de
que
no
haya
o
bordes
herramientas
de
dañado
o
gastado
de
que
no
hay
de la placa trasera que
la
bomba
estén

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