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ITW Dynatec c. 2005
Manual 20-37 y 20-38 USA DYNAMELT M
Rotación
Asegúrese que el impulsor rota en la dirección correcta (generalmente a la izquierda en el eje impulsor de la
bomba). La bomba debe ser revisada para una operación manual suave.
Fijación y Lubricación
La bomba debe ser fijada de manera segura para mantener la posición y la alineación. Cuando se asegure por
medio de pernos lubricados, apretelos igual al torque sugerido (ver mantenimiento).
Arranque la unidad y aumente la velocidad lentamente. Lave con fluido de proceso.
Nota: los ensambles de la placa base del motor deben ser prechequeados en caso de que la alineación de la
unidad haya sido distorsionada.
Fuga
Si el sello del aceite esta ajustado, no debe haber ningún escape de fluidos.
Tabla de Rastreo de Problemas
Problema
Los tornillos no están apretados
El sello esta rajado o gastado
El Engrane esta gastado en el
diámetro o el ancho
Daño en los dientes del Engrane
Placas gatadas, rayadas o no
planas
Baja presión de entrada
(cavitacion)
Alta presión de salida (resbalón)
GOTEO
ERROR EN EL RANGO DE FLUJO
Devolver a ITW Dynatec
Devolver a ITW Dynatec
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Revise el proceso
Revise el proceso
Remedio
Re-apriete
Reemplace el sello
Apéndice 41
Revisado 4/06
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