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c. 2001
Manual 20-37 USA DYNAMELT M
Instalación del generador tacho opcional o el receptor de señales del D.C
La instalación del generador tacho o el similar receptor de señales del D.C. que permitir remitir la velocidad
desde el engrane de la bomba hasta el voltaje. Las múltiples tarjetas del motor pueden ser instaladas en
paralelo al generador tacho, en el controlador DynaControl, el seguimiento de voltaje es referido como en modo
"auto" (automático) del control del motor.
Procedimiento de instalación
El sistema Dynamelt utiliza una energía eléctrica que
puede causar la muerte. Desconecte y asegúrese que no
haya energía en el sistema de aplicación antes de empezar
cualquier procedimiento de instalación.
1. Desconecte y asegúrese que no haya energía en el sistema de aplicación.
2. Retire la cubierta de la bomba y del sistema electrónico y localice el cable de las terminales (véase el cable
de las terminales en este capítulo) este dispositivo será conectado a las terminales "S1" y "S2".
3. A.Para instalar un generador tacho:
i. Si, cuando da la cara al eje del generador tacho, la rotación del eje es hacia la derecha, conecte el cable
negro al "S1" y conecte el cable blanco al "S2".
o
ii.Si, cuando da la cara al eje del generador tacho, la rotación del eje es hacia la izquierda, conecte el cable
negro al "S2" y conecte el cable blanco al "S1".
iii. Verifique que el engrane de la bomba del motor esté en función a la velocidad máxima cuando está
programado al 100% en el modo "manual" (esto normalmente 180 VDC a la armadura del engrane del
motor). El apagado del generador tacho puede ser ajustado, dependiendo de la aplicación, pero debe ser
por lo menos 10 VDC para obtener una velocidad máxima del engrane de la bomba.
Nota: Bajo ninguna condición el motor rotará a más de esta velocidad (100% manual).
B. Para instalar un similar receptor D.C. (no un generador tacho) conecte el receptor de señales de voltaje
del D.C. a las terminales para que la energía negativa esté conectada al "S1" y la energía positiva esté
conectada al "S2".
Nota: El voltaje del receptor debe ser por lo menos de 0-10 VDC pero no más de 0-25 VDC.
4. Reinstale la cubierta de la bomba y del sistema electrónico de la USA.
5. Reconecte la entrada de la energía y restaure el sistema de aplicación a su operación normal.
Proceda a la calibración del generador tacho opcional o receptor de señales D.C.
PELIGRO ALTO VOLTAJE
Instalación Página 3-13
Revisado 1/05
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