ITW Dynatec DM M70/140 DCL Manual De Operaciones página 188

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Apéndice 4
Revisado 3/05
Trate las bombas como cualquier otro instrumento de precisión.
Las bombas Dynatec/Zenith son embarcadas con un lubricante para prevenir la corrosión. Enjuague
el lubricante con un solvente de limpieza. Puede ser necesario desensamblar el arreglo del sello para
quitar todos los rastros de lubricante, pero desensamble sólo si es necesario.
Luego de enjuagar, la bomba debe ser lubrificada internamente para propósitos de arranque. Vierta
un lubricante apropiado de alta-temperatura (aceite de silicón) en el puerto de entrada. Rote los
Engranajes medidores hasta que el lubricante aparezca en el puerto de descarga.
Monte la bomba a un bloque con un piso de llanura verdadera de . 0001" convexo y de un terminado
superficie de 4 a 8 rms para prevenir el goteo entre la bomba y bloque. Los pernos de montaje deben
ser grado 8 o mejores. Asegúrese de que los pernos están lubricados con un compuesto de alta-
temperatura anti-acceso como DAG Dispersión #154. Los pernos deben ser alternativamente
apretados en incrementos iguales a los del límite recomendado por Dynatec`s para el tamaño de los
pernos usados. Vea la tabla1 en página 8 para los valores de torque.
Lo siguiente es un breve procedimiento de instalación "estándar". Para cualquier aplicación especial,
consideraciones o simplemente para pedir nuestro consejo, por favor contacte a Dynatec.
PREPARAR LA BOMBA PARA SU USO:
1. Siempre enjuague el sistema de tuberías antes de conectar la bomba.
2. Los filtros deben ser instalados antes que la entrada de la bomba que filtra idealmente a la mitad
del espacio libre de ejecución de la bomba.
3. Dele vuelta a las bombas a mano antes de arrancar. Las bombas deben dar vuelta libremente.
4. Encaje el eje de manejo exterior cuidadosamente, asegurándose de que no toque fondo en la
ranura de empalme* y que se alinea dentro de un grado angular y. 005" paralelo con el verdadero eje
de manejo de la bomba. (*Nota: el empalme es el miembro rotatorio del sello y depende de la presión
de operación interna de la bomba para forzarla hacia adelante y efectuar un sellado contra el lamina
de sello de carbono o metal. )
5. Apriete los pernos de montaje y los tornillos de muesca al torque recomendado por Dynatec a
temperatura ambiente.
6. Asegúrese de que el fluido está en la bomba antes de empezar.
7. Arranque la bomba lentamente y, si es posible, ejecútelo con un fluido lubricante.
8. Cuando se haya alcanzado el funcionamiento de manera satisfactoria, la bomba y el sistema
pueden ser gradualmente llevados a las velocidades y presiones normales del proceso.
9. Si en algún momento durante la operación la bomba no parece estar funcionando suavemente,
detenga inmediatamente la bomba para evitar cualquier daño interno severo.
Manual 20-28, 20-29 y 20-30 USA DYNAMELT M
c. 2000

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