Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
NOTA: para obtener más información sobre el encendido/apagado del regulador de voltaje de CC, consultar la
documentación del propietario entregada con la embarcación.
a -
Regulador de voltaje de CC
b -
Cableado al regulador de voltaje de CC
c -
Fusible de 30 A y portafusible
d -
Al positivo (+) del sistema de batería de 24 V
e -
Al negativo (–) del sistema de batería de 24 V
El fabricante de la embarcación puede sustituir el fusible y el portafusibles por un disyuntor. Solicitar al fabricante de la
embarcación o al concesionario que muestre la ubicación e identifique el fusible o el disyuntor, para cuando se necesite.
Sistema de alarma acústica
IMPORTANTE: el sistema de alarma acústica advierte al operador de que hay un problema. No protege el motor contra
daños.
La mayoría de los fallos harán que se active el circuito de la bocina de advertencia. El modo en el que se activa la bocina
de advertencia depende de la gravedad del problema.
Hay dos estados de la bocina de alarma:
•
Precaución
•
Crítica
También hay una alarma que suena en caso de que no se haya configurado correctamente el timón con la herramienta de
mantenimiento G3.
Precaución
Si se detecta un estado de precaución, el sistema de alarma sonora funcionará en seis intervalos de un segundo.
ON
ON
1
1
a
1
OFF
Crítica
Si se detecta un estado crítico, el sistema de advertencia acústico suena durante seis segundos y luego se apaga.
ON
a
6
b
Página 24
a
ON
ON
ON
1
1
1
1
1
1
OFF
OFF
OFF
b
a -
b -
OFF
53403
c
b
ON
a -
Bocina (activada o desactivada)
1
b -
Tiempo (en segundos)
1
OFF
OFF
33402
Bocina (activada o desactivada)
Tiempo (en segundos)
d
e
37994
90-8M0146825
FEBRERO 2018
spa