Sincronización De Los Motores; Transferencia De Timón - Mercury Marine Mercury Diesel 6.7L 480 Manual De Uso

Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
2. Pulsar PALANCA 1. Se apagará la luz de palanca única.
Sincronización de los motores
El modo de sincronización es una función de sincronización automática del motor que se activa automáticamente al
accionar la llave. El modo de sincronización controla la posición de ambas palancas del ERC. Si ambas palancas están en
un margen del 10% respecto a la otra, todos los motores se sincronizan con las RPM del motor de estribor. El sistema
SmartCraft desactivará automáticamente la sincronización en el último 10% del intervalo de la palanca para permitir que
cada motor alcance las RPM máximas disponibles. No se puede activar el modo de sincronización antes de alcanzar las
RPM mínimas.
Para desactivar el modo de sincronización:
1. Colocar las palancas del ERC en cualquier retén.
2. Pulsar SINCRONIZACIÓN.
Para activar el modo de sincronización, pulsar el botón SYNC en cualquier momento.
Transferencia de timón
Algunas embarcaciones están diseñadas para permitir el control de la embarcación desde más de una ubicación. Estas
ubicaciones se denominan normalmente "timones" o "puestos". El término "transferencia del timón" describe el método
para transferir el control de un timón (o puesto) a otro.
Evitar lesiones graves o mortales causadas por la pérdida de control de la embarcación. El operador de la embarcación
no debe abandonar nunca el puesto activo mientras el motor tenga una marcha engranada. No se debe intentar la
transferencia de timón mientras se estén controlando ambos puestos. La transferencia de timón a cargo de una persona
sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que controlará la
embarcación. Para que se pueda iniciar una transferencia, las palancas del ERC del timón activo y del timón al que se
hace la transferencia deben estar en punto muerto.
NOTA: Si se intenta transferir el control del timón cuando las palancas del ERC no estén en punto muerto, sonará un pitido
y la transferencia de timón no se completará hasta que las palancas se pongan en punto muerto y se vuelva a intentar la
transferencia.
Si se intentan otras funciones de control o navegación después de haber empezado el proceso de transferencia de timón,
pueden aparecer algunos códigos de fallo en la pantalla multifunción aprobada por Mercury. Para quitar los códigos de
fallo puede ser necesario apagar y encender el interruptor de la llave de encendido y reiniciar el proceso de transferencia
de timón. Asegurarse de que se realizan otras entradas de control y navegación una vez completada la transferencia de
timón para evitar códigos de fallo.
Las palancas del ERC deben estar en punto muerto para realizar la transferencia de timón. Mientras esté en punto
muerto, la embarcación puede desplazarse sin control y colisionar con objetos cercanos lo que provocará daños.
Mantenerse en alerta mientras se realiza la transferencia de timón.
Para evitar daños, prestar especial atención al intentar una transferencia de timón cuando la embarcación esté cerca de
lugares de atraque, embarcaderos u otros elementos fijos o cuando esté cerca de otras embarcaciones.
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Botón de sincronización
ADVERTENCIA
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AVISO
31467
90-8M0146825 FEBRERO 2018
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