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Llave interruptora
El interruptor de la llave de encendido aporta alimentación conmutada al sistema de control y, en algunas aplicaciones,
puede utilizarse para arrancar o parar un motor (aunque casi todas las embarcaciones de cierta entidad cuentan con un
panel de arranque y parada). Hay un interruptor de la llave de encendido para cada motor. En las embarcaciones de cierta
entidad, los interruptores de la llave de encendido suelen encontrarse en el panel de distribución principal (MDP), con un
panel de arranque/parada en cada timón.
Interruptor de parada de emergencia
Un interruptor de parada de emergencia apaga el motor si el piloto se aleja inesperadamente del timón, como puede
suceder en caso de expulsión accidental. El interruptor de parada de emergencia está conectado a la muñeca del piloto o
a su dispositivo de flotación personal.
Una calcomanía próxima al interruptor de parada de emergencia recuerda al piloto que debe conectarlo a su muñeca o a
su dispositivo de flotación personal.
a
Las expulsiones accidentales (caídas por la borda, etc.) son más probables en:
•
Embarcaciones deportivas de bordes bajos
•
Botes de pesca
•
Embarcaciones de alto rendimiento
Las expulsiones accidentales también pueden producirse a causa de:
•
Prácticas operativas incorrectas
•
Sentarse en el asiento o la borda a velocidades de planeo
•
Permanecer de pie a velocidades de planeo
•
Navegación a velocidades de planeo en aguas someras o con muchos obstáculos
•
Dejar de sujetar el volante
•
Falta de atención por consumir alcohol o estupefacientes
•
Maniobras de navegación a altas velocidades
El interruptor de parada de emergencia consiste en un cordón de entre 122 y 152 cm (4 y 5 pies) de longitud cuando está
estirado, con un elemento en un extremo para insertarlo en el interruptor y un enganche en el otro extremo para sujetarlo
al piloto. El interruptor de parada de emergencia está enrollado para que, al encontrarse en reposo, sea lo más corto
posible, minimizando así la probabilidad de enredo con objetos cercanos. Su longitud al encontrarse estirado ha sido
diseñada para minimizar la probabilidad de activación accidental en caso de que el piloto decida desplazarse por un área
cercana a su posición normal. El piloto puede acortar el cordón, enrollándolo en su muñeca o haciéndole un nudo.
La activación del interruptor de parada de emergencia apagará inmediatamente el motor, pero la embarcación continuará
avanzando cierta distancia en función de la velocidad. Mientras la embarcación avanza por inercia, las lesiones que puede
causar a las personas que estén en su trayectoria son de la misma gravedad que cuando avanza impulsada por el motor.
Explicar a los pasajeros los procedimientos de arranque y navegación, por si tienen que pilotar la embarcación en caso de
emergencia.
90-8M0146825
FEBRERO 2018
spa
ATTACH LANY ARD
b
RUN
OFF
c
Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
a -
Enganche del cabo de emergencia
b -
Calcomanía del interruptor de emergencia
c -
Interruptor de parada de emergencia
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