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consumo. Utilice neumáticos con resistencia a la ro-
dadura optimizada.
Adapte la presión de los neumáticos a la carga. Ten-
ga en cuenta los datos que figuran en el adhesivo de
la presión de los neumáticos → Página 220.
Tenga en cuenta el sistema de control de los neumá-
ticos o el sistema de control de la presión de los
neumáticos → Página 216.
Utilizar aceite de motor sintético antifricción
Los aceites del motor completamente sintéticos de
baja viscosidad disminuyen la resistencia a la fricción
en el motor y se distribuyen mejor y más rápido, es-
pecialmente en el arranque en frío del motor.
Retirar el peso innecesario
Si antes de salir se vacía la zona de carga de, p. ej.,
cadenas para nieve o asientos para niños que no se
utilicen, se puede reducir el consumo.
Para mantener la resistencia aerodinámica del vehí-
culo lo más baja posible, retire los accesorios exte-
riores, como un portaesquís, un portabicicletas o un
portacargas, cuando ya no los necesite.
Ahorrar energía
El alternador, que es accionado por el motor, genera
energía para los consumidores de confort como el
climatizador, la ventilación o el parabrisas y la luneta
trasera térmicos. Ahorrar energía es sencillo, p. ej.:
— Cuando las temperaturas exteriores sean altas,
ventile el habitáculo antes de emprender la mar-
cha y circule un rato con las ventanillas abiertas.
Conecte entonces el climatizador, y no antes.
— Desconecte los consumidores de confort cuando
hayan cumplido su cometido.
ADVERTENCIA
Adapte siempre la velocidad y la distancia de segu-
ridad respecto al vehículo precedente en función
de las condiciones de visibilidad, climatológicas, de
la calzada y del tráfico.
Infórmese sobre otras posibilidades de prote-
ger el medio ambiente. Think Blue. es la marca
de Volkswagen a nivel mundial para promover la
sostenibilidad y la compatibilidad medioambiental.
Los concesionarios Volkswagen le pueden pro-
porcionar más información acerca del mante-
nimiento correcto del vehículo y acerca de piezas de
repuesto, p. ej., unos neumáticos nuevos, especial-
mente eficientes desde el punto de vista energético.
98
Conducción
Información acerca de los frenos
Durante los primeros 200 a 300 km, las pastillas
o cintas de freno nuevas no ofrecen su capacidad
máxima de frenado y aún se tienen que "asen-
tar" →
. Esta liviana reducción de la fuerza de fre-
nado se puede compensar pisando el pedal del freno
con más fuerza. Durante el rodaje de las pastillas
o cintas de freno, la distancia de frenado en caso de
frenada a fondo o de emergencia es más larga que
tras el rodaje. Durante el rodaje se deberán evitar las
frenadas a fondo y las situaciones en las que se soli-
citen mucho los frenos, p. ej., circular demasiado
cerca de otro vehículo.
El desgaste de las pastillas de freno depende, en
gran medida, de las condiciones en las que se utilice
el vehículo y del estilo de conducción. Si se utiliza el
vehículo frecuentemente en tráfico urbano y para
realizar recorridos cortos o se conduce deportiva-
mente, se deberá encargar con regularidad una revi-
sión del grosor de las pastillas o cintas a un taller es-
pecializado.
Si se circula con los frenos mojados, por ejemplo,
después de atravesar agua, en caso de lluvia intensa
o después de lavar el vehículo, puede que la capaci-
dad de frenado esté mermada por estar los discos de
freno mojados o incluso congelados en invierno. Ha-
brá que frenar lo antes posible con cuidado y a una
velocidad elevada hasta que los frenos se sequen. Al
hacerlo, habrá que asegurarse de no poner en peli-
gro a los vehículos que circulen por detrás ni a otros
usuarios de la vía →
.
Si se forma una capa de sal en los discos y las pasti-
llas de freno, la capacidad de frenado se ve merma-
da y aumenta la distancia de frenado. Cuando se cir-
cule por carreteras rociadas con sal sin frenar duran-
te algún tiempo, habrá que limar la capa de sal reali-
zando algunas frenadas con precaución →
La corrosión en los discos de freno y el ensuciamien-
to de las pastillas de freno se acentúan si el vehículo
permanece mucho tiempo sin utilizarse, no recorre
muchos kilómetros o se solicita insuficientemente.
Si las pastillas o cintas de freno no se solicitan, no se
solicitan lo suficiente o existe corrosión, Volkswagen
Vehículos Comerciales recomienda limpiar los discos
y las pastillas o cintas de freno frenando bruscamen-
te varias veces mientras se circula a una velocidad
elevada. Al hacerlo, habrá que asegurarse de no po-
ner en peligro a los vehículos que circulen por detrás
ni a otros usuarios de la vía →
Servofreno
El servofreno solo funciona con el motor en marcha
y se encarga de incrementar la presión que el con-
ductor ejerce sobre el pedal del freno.
.
.
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