Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones página 110

πίνακα.
– Προσθέστε την υπόλοιπη βενζίνη.
– Κλείστε την τάπα και ανακινήστε δυνατά.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Το μείγμα υπόκειται σε γήρανση. Μην
αποθηκεύετε μεγάλες ποσότητες μίγματος για να μη
σχηματιστούν κατακάθια.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Τα μπιτόνια του μίγματος και της βεν-
ζίνης πρέπει να είναι διαφορετικά και αναγνωρίσιμα
για να αποφεύγετε η σύγχυση κατά τη χρήση τους.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Καθαρίζετε κατά περιόδους τα μπιτό-
νια της βενζίνης και του μίγματος για να αφαιρέσε-
τε τυχόν κατακάθια.
2.3 ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Μην καπνίζετε κατά τον ανεφο-
διασμό και αποφύγετε την εισπνοή των αναθυ-
μιάσεων της βενζίνης.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ανοίξτε την τάπα του μπιτονιού
προσεκτικά καθώς στο εσωτερικό μπορεί να
έχει σχηματιστεί πίεση.
Πριν τον ανεφοδιασμό:
– Ανακινήστε δυνατά το μπιτόνι με το μείγμα.
– Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια επιφάνεια
και σε σταθερή θέση με την τάπα του ρεζερβουάρ
προς τα πάνω.
– Καθαρίστε την τάπα του ρεζερβουάρ και τη γύρω
περιοχή για να αποφύγετε την είσοδο ακαθαρσι-
ών κατά τον ανεφοδιασμό.
– Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα του ρεζερβουάρ για
να εκτονωθεί σταδιακά η πίεση. Για τον ανεφοδια-
σμό χρησιμοποιήστε ένα χωνί, αποφεύγοντας την
πλήρωση του ρεζερβουάρ έως το χείλος.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κλείνετε πάντα την τάπα σφίγ-
γοντας καλά.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Καθαρίζετε αμέσως κάθε ίχνος
μίγματος που μπορεί να χυθεί στο μηχάνημα ή
στο έδαφος και μη βάζετε εμπρός τον κινητή-
ρα εάν δεν διαλυθούν οι αναθυμιάσεις της βεν-
ζίνης.
3. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
3.1 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Η εκκίνηση της μηχανής πρέ-
πει να γίνει σε απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων
από το σημείο του ανεφοδιασμού καυσίμων.
Πριν βάλετε εμπρός τον κινητήρα:
– Τοποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερή θέση πά-
νω στο έδαφος.
– Βγάλτε την προστασία της λεπίδας (εάν χρησι-
μοποιείται).
– Βεβαιωθείτε ότι ο δίσκος (αν χρησιμοποιείται)
δεν έρχεται σε επαφή με το έδαφος ή άλλα αντι-
κείμενα.
3.1.1 Εκκίνηση με τον κινητήρα κρύο
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ως εκκίνηση με "κρύο κινητήρα"
εννοείται η εκκίνηση τουλάχιστον 5 λεπτά μετά
το σβήσιμο του κινητήρα ή μετά από ανεφοδια-
σμό καυσίμου.
Για εκκίνηση της μηχανής (Εικ. 9):
1. Mοντέλα SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643 KD
645 K/KD/KF – 653 KF:
Μετακινήστε το διακόπτη (1) στη θέση «I».
Mοντέλα SBC 653 K/KD:
Μετακινήστε το διακόπτη (1) στη θέση «I».
Πατήστε το μοχλό μπλοκαρίσματος (3), ενεργο-
ποιήστε το γκάζι (2) και κρατώντας σε αυτή την
θέση, πατήστε το πλήκτρο του τσοκ (1a), στην
συνέχεια απελευθερώστε το μοχλό (3) του γκα-
ζιού (2), με τρόπο που το πλήκτρο (1a) παραμέ-
νει πατημένο.
2. Τραβήξτε το starter γυρνώντας το λεβιέ (5) στη
θέση «B».
3. Πιέστε το κουμπί του συστήματος προπλήρω-
σης (primer) (6) 3-4 φορές για να γεμίσει το καρ-
μπυρατέρ.
4. Κρατήστε σταθερά το μηχάνημα στο έδαφος με
το ένα χέρι στον κινητήρα για να μη χάσετε τον
έλεγχο κατά την εκκίνηση (Εικ. 10).
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Για να αποφύγετε την παραμόρφωση,
μη χρησιμοποιείτε το σωλήνα μετάδοσης ως στήριγ-
μα για το χέρι ή το γόνατα κατά την εκκίνηση.
5. Τραβήξτε αργά τη χειρολαβή εκκίνησης κατά 10 -
15 cm, έως ότου αντιληφθείτε αντίσταση και στη
συνέχεια τραβήξτε ακόμα μερικές φορές έως
ότου αρχίσουν οι πρώτες εκρήξεις ανάφλεξης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚO Για να αποφύγετε το σπάσιμο του
σχοινιού, μην το τραβάτε σε όλο του το μήκος, μην
το αφήνετε να τρίβεται πάνω στα χείλη του ανοίγ-
ματος οδήγησης του σχοινιού και αφήνετε σταδια-
κά το σχοινί για να αποφύγετε την ανεξέλεγκτη επι-
στροφή του.
6. Τραβήξτε πάλι τη χειρολαβή εκκίνησης για να πά-
ρει κανονικά εμπρός ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Η εκκίνηση της μηχανής με το
starter προκαλεί την περιστροφή του συστήμα-
τος κοπής, το οποίο ακινητοποιείται μόνον όταν
κλείσει το starter.
8