4.4 KRAJ RADA
Na kraju rada postupite kako slijedi:
– Zaustavite mašinu kako je prethodno navede-
no (Vidi 3.3).
– Pričekajte da se rezna glava zaustavi i na-
montirajte štitnik sječiva.
5. REDOVNO ODRŽAVANJE
Ispravno održavanje od bitnog je značaja da se
tokom vremena održi izvorna efikasnost i sigur-
nost rada mašine.
PAŽNJA!
Za vrijeme zahvata održavanja
postupite kako slijedi:
– S kinite kapicu svjećice.
– P ričekajte da se motor dovoljno ohladi.
– K oristite zaštitne rukavice kada rukujete
sječivima.
– Š titnik sječiva treba biti namontiran osim
onda kad vršite zahvate na samom sječivu.
– N e prosipati u okoliš ulje, benzin niti drugi
materijal koji zagađuje.
5.1 ČUVANJE
Na kraju svakog rada, pažljivo očistite mašinu od
prašine i ostataka, provjerite da nema ošteće-
nih dijelova, zamijenite dijelove u kvaru. Mašinu
trebate čuvati na suhom mjestu zaštićenom od
vremenskih neprilika, a štitinik sječiva treba biti
ispravno namontiran.
5.2 ČIŠĆENJE MOTORA I PRIGUŠIVAČA
Za smanjenje rizika od požara, često čistite kril-
ca cilindra komprimiranim vazduhom i očistite
prigušivač od grančica, lišća ili drugih ostataka.
5.3 POGONSKA JEDINICA
Kako ne bi došlo do pregrijavanja i oštećenja
motora, rešetke za usis rashladnog vazduha
moraju se redovno čistiti i oslobađati od piljevi-
ne i ostataka.
Ukoliko primijetite znakove oštećenja, pozovi-
te vašeg ovlaštenog zastupnika da ih zamijeni.
5.4 DIJELOVI ZA FIKSIRANJE
Povremeno provjeravajte jesu li vijci i matice
učvršćeni te jesu li rukohvati čvrsto pitegnuti.
5.5 ČIŠĆENJE FILTERA ZA VAZDUH
(Sl. 19)
VAŽNO Čišćenje filtera za vazduh od bitnog je
značaja za dobar rad i trajanje mašine. Nemojte
raditi bez filtera ili s oštećenim filtrom kako ne bi-
ste trajno oštetili motor.
Čišćenje treba izvršiti svakih 15 sati rada.
Postupak čišćenja filtera:
– Odviti okruglu ručicu (3), skinuti poklopac (1) i
filterski element (2).
– Oprati filterski element (2) vodom i sapunom.
Ne koristiti benzin ili ostale razrijeđivače.
– Ostaviti filter da se osuši na vazduhu.
– Vratiti na mjesto filterski element (2) i poklopac
(1) i do kraja zavrnuti okruglu ručicu (3).
5.6 PROVJERA SVJEĆICE (Sl. 20)
Povremeno skinite i očistite svjećicu i uklonite
moguće naslage prljavštine metalnom četkicom.
Provjerite i podesite ispravno rastojanje između
elektroda.
Vratite svjećicu na mjesto i zavrnite je do kraja
isporučenim ključem.
Svjećicu treba zamijeniti svjećicom koja će imati
ista svojstva u slučaju da su elektrode pregorje-
le ili da je izolator istrošen, a svakako jednom u
100 sati rada.
5.7 PODMAZIVANJE
VAŽNO Da biste očuvali prijenosne organe, sa-
vjetujemo da svakih 15 sati rada podmažete kutni
kaišni prijenosnik i savitljivu osovinu.
KOSI REZ (Sl. 21a)
Podmažite mašću na bazi litija.
Skinite vijak (1) i stavite mast pa ručno okrećite
vratilo sve dok mast ne izađe; potom vratite vijak
na mjesto (1).
SAVITLJIVA OSOVINA (Sl. 21b)
Modeli SBC 645 KF - 653 KF:
Podmažite mašću na bazi litija.
Otkačite cIJev (12) sa strane motora, izvadite
savitljivu osovinu (12 c) i nanesite mast dok
okrećete ručno osovinu sve dok se mast ne
nanese po čitavoj površini; potom namontirajte
sve dijelove
11