Внеплановое Техобслуживание; Регулировка Карбюратора - Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones

5.8.2 Замена ножа с 3 или 4 остриями
На этой машине предусмотрено применение но-
жей, имеющих код, указанный в таблице на стра-
нице 3.
Учитывая развитие гаммы продукции, ножи, ука-
занные выше, могут со временем быть заменены
другими, с аналогичными характеристиками вза-
имозаменяемости и безопасности в работе.
5.9 ЗАМЕНА НИТИ ГОЛОВКИ
5.9.1 Головка-держатель нити типа "I"
(Рис. 23)
1. Удалить оставшуюся нить, вытащив ее че-
рез центр наматывающей ручки (1). Если нить
порвалась внутри, то надо нажать в точке
«PUSH», повернуть против часовой стрелки
крышку головки (2), чтобы открыть ее и извлечь
нить, оставшуюся внутри. Вновь закрыть го-
ловку, правильно расположив отметку (3) и по-
вернув по часовой стрелке крышку (2).
ВНИМАНИЕ! Удостовериться, что головка
закрыта по всему периметру, чтобы она не рас-
крылась во время работы, что может привести
к нанесению ущерба и к травмам.
2. Отрезать нить указанной длины.
3. Повернуть наматывающую ручку (1) по часо-
вой стрелке, чтобы одна из стрелок была рас-
положена напротив одного из двух отверстий
(4) выхода нити.
4. Вставить два конца нити в центр наматываю-
щей ручки (1), чтобы два одинаковых по дли-
не конца нити полностью выходили из двух от-
верстий (4).
5. Повернуть ручку (1) по часовой стрелке, чтобы
намотать нить, учитывая, что примерно 120 мм
нити должны выходить из каждого отверстия.
5.9.2 Головка-держатель нити типа "II" - "III"
(Рис. 24)
– Выполнить последовательность, указанную на
рисунке.
5.10 ЗАТОЧКА НОЖА ДЛЯ ОБРЕЗКИ НИТИ
(Рис. 25)
– Снимите нож для обрезки нити (1) с защиты (2),
отвинтив винты (3).
– Зажмите нож для обрезки нити в тиски, заточи-
те его плоским напильником, обращая внима-
ние на правильность угла заточки.
– Вновь установите нож на защиту.
5.11 ДЛИТЕЛЬНЫЕ ПРОСТОИ
ВАЖНО Если вы предполагаете, что не будете ис-
пользовать машину в течение 2 - -3 месяцев, сле-
дует принять некоторые меры, чтобы избежать за-
труднений при возобновлении работы или необра-
тимых повреждений двигателя.
Перед тем, как убрать машину на хранение:
– Опорожнить бак от топлива.
– Включить двигатель и дать ему работать на ми-
нимальном режиме до остановки, чтобы израс-
ходовать все оставшееся в карбюраторе то-
пливо.
– Дайте двигателю остыть перед тем, как убрать
машину на хранение.
В момент возобновления эксплуатации машины
необходимо подготовить ее, как указано в главе
"2. Подготовка к работе".
6. ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Эти операции должны выполняться исключитель-
но через вашего дистрибьютора.
Операции, выполненные в неподходящих для это-
го структурах или неквалифицированными людь-
ми, приводят к аннулированию всех видов гаран-
тии.
6.1 РЕГУЛИРОВКА МИНИМУМА
ВНИМАНИЕ! Если режущее приспособле-
ние движется при минимальном режиме дви-
гателя, обратитесь к Вашему дистрибьюто-
ру для выполнения надлежащей регулировки
двигателя.
6.2 РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА
Карбюратор регулируется на заводе так, чтобы
обеспечить максимальные эксплуатационные ха-
рактеристики в любых условиях работы, с мини-
мальным выделением вредных газов, соблюдая
действующие нормы.
В случае низких эксплуатационных характери-
стик обращайтесь к вашему дистрибьютору для
того, чтобы он проверил карбюрацию и двигатель.
6.3 ЗАТОЧКА ПИЛЬЧАТОГО НОЖА
ВНИМАНИЕ! Из соображений безопасно-
сти необходимо, чтобы заточка и баланси-
ровка осуществлялись в специализированном
сервисном центре, персонал которого име-
ет навыки и инструмент для выполнения этих
действий, чтобы не рисковать повреждением
13