от отвор, свртете го сечивото со рака (3) и при-
тиснете го клучот (5) за да се вметне во отворот
на аголниот продолжувач (2) со што ќе се бло-
кира ротацијата.
– Поставете го капачето (6) и затегнете го шрафот
(7) завртувајќи го докрај обратно од правецот
на стрелките на часовникот (25 Nm).
– Извадете го клучот (5) за да се овозможи
ротација.
б) Прилагодување на заштитата на уредот за
сечивото
– Извадете ја заштитата којашто сте ја користеле
со другите уреди за сечење и ставете ја одреде-
ната заштита за сечивото на пилата.
ВНИМАНИЕ!
Оваа заштита не смее да се
користи со другите уреди за сечење.
в) Вадење
– Вметнете го доставениот клуч (5) во соодветни-
от отвор, свртете го сечивото со рака (3) и при-
тиснете го клучот (5) за да се вметне во отворот
на аголниот продолжувач (2) со што ќе се бло-
кира ротацијата.
– Отшрафете ја навртката (7) во правецот на
сказалките на часовникот и извадете го капа-
кот (6).
– Одвртете го надворешниот круг (4) и потоа из-
вадете ги сечивото (3) и внатрешниот прстен (1).
2. ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
2.1 ПРОВЕРКА НА МАШИНАТА
Пред да започнете со работа, треба:
– да проверите да не се случајно олабавени шра-
фовите на уредот за сечење;
– да проверите да не е оштетен уредот за сечење
и дали металното сечиво (ако е поставено) е до-
бро зашрафено;
– да проверите дали филтерот за воздух е чист,
– проверете дали заштитите СООДВЕТНИ ЗА
УПОТРЕБЕНИОТ УРЕД ЗА СЕЧЕЊЕ се добро
иксирани и ефикасни,
– да проверите дали рачките се добро прицвр-
стени.
2.2 ПОДГОТОВКА НА МЕШАВИНАТА
Оваа машина има двотактен мотор и работи на
мешавина од бензин и масло за подмачкување.
ВАЖНО Со користење само на бензин се оштету-
ва моторот и се изнудува губење на гаранцијата.
ВАЖНО Користете само гориво и подмачкувачи
со висок квалитет за одржување на машината и
за да гарантирате траење на механичките делови.
2.2.1 Карактеристики на горивото
Користете само безоловен бензин (зелен бензин)
со број на октани не помал од 90 N.O.
ВАЖНО Зелениот бензин создава талог во резер-
воарот ако се чува повеќе од два месеци. Секогаш
користете свеж бензин!
2.2.2 Карактеристики на горивото
Ставајте само синтетичко масло од врвен квали-
тет, наменет за двотактни мотори.
Кај застапникот може да ги најдете соодветните
масла, создадени за овој вид мотор, до оној сте-
пен кој гарантира поголема заштита.
Користењето
на
составување на една мешавина од 2%, што значи
1 дел масло се меша со секои 50 дела од бензин.
2.2.3 Подготовка и конзервација
на мешавината
ОПАСНОСТ!
Бензинот и мешавината се за-
паливи!
– К онзервирајте ги бензинот и мешавината
во контејнери за гориво, на безбедно ме-
сто, подалеку од извор на топлина или от-
ворен оган.
– Н е оставајте го контејнерот на дофат на деца.
– Н е пушете при подготвување на мешавината
и избегнувајте да ги вдишувате испарувањата
на бензинот.
За подготовка на мешавината:
– ставете во еден сад приближно половина од ко-
личината бензин.
– Додајте го целото масло, според табелата.
– додајте го остатокот од бензинот.
– затворете го капакот и измешајте енергично.
ВАЖНО Мешавината подлежи на стареење. Не
подготвувајте големи количини на мешавина зa да
се избегне формирање талог.
ВАЖНО Чувајте ги добро обезбедени и идентифи-
кувани контејнерите со мешавината и со бензинот
за да се избеге замена во моментот на користење.
ВАЖНО Одвреме навреме чистете ги садовите за
бензин и за мешавина за да се отстранат евенту-
алните талози.
2.3 ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
7
овие
масла
дозволува