Dolivanje Goriva; Uporaba Stroja; Zagon Stroja - Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones

POMEMBNO Uporaba samega bencina poško-
duje motor in je vzrok za razveljavitev garancije.
POMEMBNO Za ohranjanje učinkovitosti in za-
gotavljanje dolge življenjske dobe mehanskih de-
lov uporabljajte samo kvalitetna goriva in mazila.
2.2.1 Karakteristike bencina
Uporabljajte samo bencin brez svinca (neosvin-
čeni) s številom oktanov, ki ne sme biti manjše
od 90 N.O.
POMEMBNO Če neosvinčeni bencin hranite več
kot 2 meseca v posodi, se na dnu naberejo use-
dline. Vedno uporabljajte sveži bencin!
2.2.2 Karakteristike olja
Uporabljajte samo visokokakovostno sintetično
olje, specifično za dvotaktne motorje.
Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja, ki so
posebej narejena za ta tip motorja in zagotavljajo
visoko stopnjo zaščite.
Uporaba teh olj omogoča pripravo 2 % mešani-
ce, sestavljene iz 1 dela olja na vsakih 50 delov
bencina.
2.2.3 Priprava in shranjevanje mešanice
NEVARNOST! Bencin in mešanica sta
vnetljiva!
– B encin in mešanico shranjujte v homologi-
ranih posodah za gorivo, na varnih mestih,
stran od virov toplote ali odprtih plamenov.
– P osod ne puščajte na otrokom dostopnih
mestih.
– M ed pripravo mešanice ne kadite in ne vdi-
havajte bencinskih hlapov.
Za pripravo mešanice:
– V homologirano posodo nalijte približno polo-
vico potrebne količine bencina.
– Dodajte vse olje, kot določa tabela.
– Prilijte preostanek bencina.
– Zaprite zamašek in močno pretresite.
POMEMBNO Mešanica je podvržena staranju.
Ne pripravljajte prevelikih količin mešanice, da
preprečite nastanek usedlin.
POMEMBNO Posode z mešanico in bencinom
shranjujte ločeno in jih dobro označite, da v tre-
nutku uporabe ne bi prišlo do zamenjave.
POMEMBNO Občasno očistite posodi za ben-
cin in mešanico ter tako odstranite morebitne
usedline

2.3 DOLIVANJE GORIVA

NEVARNOST!
in ne vdihavajte bencinskih hlapov.
POZOR! Pazljivo odprite zamašek poso-
de, saj je le-ta lahko pod pritiskom.
Pred dolivanjem:
– Močno pretresite posodo z mešanico.
– Stroj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– Očistite zamašek rezervoarja in njegovo okoli-
co, tako med dolivanjem umazanija ne bo pri-
šla v notranjost rezervoarja.
– Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se
bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri
dolivanju si pomagajte z lijakom in rezervoarja
ne napolnite do roba.
POZOR! Vedno postavite zamašek nazaj
in ga privijte do konca.
POZOR! Takoj očistite vsakršen preo-
stanek mešanice s stroja ali tal in ne vžigaj-
te motorja, dokler se hlapi bencina niso raz-
pršili.

3. UPORABA STROJA

3.1 ZAGON STROJA

POZOR! Zagon stroja opravite vsaj 3 me-
tre stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Preden vžgete motor:
– Stroj stabilno postavite na tla.
– Snemite zaščito rezila (če je montirano).
– Preverite, da se rezilo (če je montirano) ne do-
tika tal ali drugih predmetov.
3.1.1 Hladni zagon
POZOR! S »hladnim zagonom« je mišljen
zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavi-
tve motorja ali po dolivanju goriva.
Za zagon stroja (Sl. 9):
1. Modeli SBC 627 K/KD – 635 K/KD
643 KD – 645 K/KD/KF – 653 KF:
Postavite stikalo (1) v položaj «I».
Modeli SBC 653 K/KD:
Postavite stikalo (1) v položaj «I».
Pritisnite na vzvod za blokado (3) in na vzvod
plina (2) ter ju ohranite v tem položaju, nato
7
Med dolivanjem ne kadite