Ārkārtas Tehniskā Apkope; Minimālo Apgriezienu Režīma Regulēšana; Karburatora Regulēšana - Stiga SBC 627 K Manual De Instrucciones

5.11 ILGSTOŠA DĪKSTĀVE
SVARĪGI Ja ir paredzēts, ka mašīna netiks lieto-
ta ilgāk par 2-3 mēnešiem, ir jāveic dažas darbī-
bas, lai izvairītos no grūtībām mašīnas lietošanas
atsākšanas laikā un no dzinēja permanentiem
bojājumiem.
Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā:
– Iztukšojiet degvielas tvertni.
– Iedarbiniet dzinēju un darbiniet to minimālo
apgriezienu režīmā līdz apstāšanas, lai tiktu
patērēta visa tvertnē palikusī degviela.
– Pirms mašīnas novietošanas uzglabāšanā
ļaujiet dzinējam atdzist.
Atsākot mašīnas lietošanu, sagatavojiet to, kā
norādīts nodaļā "2. Sagatavošanās darbam".
6. ĀRKĀRTAS TEHNISKĀ APKOPE
Šos darbus drīkst veikt tikai izplatītāja pārstāvji.
Ja darbības veic neatbilstošajās darbnīcās vai to
veic nekvalificēts personāls, tas noved pie visu
veidu garantiju spēka zaudēšanas.
6.1 MINIMĀLO APGRIEZIENU REŽĪMA
REGULĒŠANA
UZMANĪBU! Ja griezējierīce kustas, kad
dzinējs darbojas minimālo apgriezienu režī-
mā, ir jāsazinās ar vietējo pārstāvi, lai viņš
pareizā veidā noregulētu dzinēju.
6.2 KARBURATORA REGULĒŠANA
Karburators tiek regulēts rūpnīcā tā, lai nodroši-
nātu vislielāko efektivitāti visos lietošanas aps-
tākļos, ar minimālo kaitīgo gāzu izmeti saskaņā
ar spēkā esošo likumdošanu.
Nepietiekamas darbspējas gadījumā griezieties
pie vietēja izplatītāja, lai viņš pārbaudītu karbu-
rāciju un dzinēju.
6.3 ZĀĢVEIDA ASMENS ASINĀŠANA
UZMANĪBU! Drošības apsvērumu dēļ
asināšanu un līdzsvarošanu ir nepieciešams
veikt specializētajā servisa centrā, kura dar-
biniekiem ir šīs operācijas veikšanai nepie-
ciešamās zināšanas un instrumenti, kas ļauj
novērst asmens bojājuma un ekspluatācijas
drošības samazināšanas risku.
UZMANĪBU! Asmens nav apgriežams, tā-
dējādi, tas jāizmanto tikai no vienas puses.
Asmeni nedrīkst remontē, tas ir jānomaina, kad
parādās plīšanas pazīmes vai ja ir pārsniegta
asināšanas robeža.
7. DIAGNOSTIKA
Problēmas cēlonis
1. Dzinēju nevar iedarbināt, vai tas nepaliek darba
Nepareiza iedarbināšanas
procedūra
Svece ir netīra vai
attālums starp
elektrodiem nav pareizs
Aizsērējis gaisa filtrs
Karburācijas problēmas
2. Dzinēju var iedarbināt, bet tam ir zema jauda
Aizsērējis gaisa filtrs
Karburācijas problēmas
3. Dzinējs darbojas nevienmērīgi vai zem slodzes
Svece ir netīra vai attālums
starp elektrodiem nav
pareizs
Karburācijas problēmas
4. Dzinējam ir pārmērīga dūmainība
Nepareizs maisījuma
sastāvs
Karburācijas problēmas
5. Griezējierīce kustās, kamēr dzinējs
darbojas minimālo apgriezienu režīmā
Nepareiza karburācijas
regulēšana
13
Ko darīt, ja...
Risinājums
stāvoklī
Sekojiet norādījumiem
(sk. 3. nodaļu)
Pārbaudiet sveci
(sk. 5. nodaļu)
Notīriet un/vai nomainiet
filtru (sk. 5. nodaļu)
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
Notīriet un/vai nomainiet
filtru (sk. 5. nodaļu)
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
tas zaudē jaudu
Pārbaudiet sveci
(sk. 5. nodaļu)
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
Sagatavojiet maisījumu
saskaņā ar norādījumiem
(sk. 2. nodaļu).
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju
Sazinieties ar vietējo
izplatītāju