sees katki läinud, tuleb vajutada punktile
„PUSH", keerata vastupäeva pea (2) kaant nii,
et see läheks lahti ja eemaldada sisse jäänud
nöör. Sulgeda pea viies ühele joonele viitetä-
ke (3) ja keerates kaant (2) päripäeva.
TÄHELEPANU!
Kontrollida, et pea oleks
kõikidest kohtadest korralikult suletud välti-
maks selle avanemist töö ajal, tekitades kah-
justuste või vigastuste ohu.
2. Lõigata nöör näidatud pikkuses.
3. Keerata kerimisnuppu (1) päripäeva kuni üks
nooltest on ühel joonel ühe nööri väljatuleku
avausega (4).
4. Sisestada kaks nööri otsa kerimisnupu (1)
keskele, lihtsustades nööri täielikku väljatu-
lemist võrdsetes osades kahest avausest (4).
5. Pöörata nuppu (1) päripäeva nööri kerimi-
seks, jättes mõlemast august välja ca 120
mm.
5.9.2 Nööripea tüüp „II" - „III" (Joon. 24)
– Järgida joonisel näidatud järjestust.
5.10 NÖÖRILÕIKENOA TERITAMINE
(Joon. 25)
– Eemalda nöörilõike nuga (1) kaitselt (2) keera-
tes kruvid (3) lahti.
– Kinnitada nöörilõike nuga klambrisse ja teri-
tada, kasutades lamedat viili, ja hoides algset
lõikenurka.
– Monteerida nuga kaitsele tagasi.
5.11 PIKEM TÖÖPAUS
TÄHTIS Kui on ette näha pikemat tööpausi kui
2-3 kuud, tuleb teha mõned tööd, mis aitavad ära
hoida raskusi taas tööle asumisel ja vältida tõsi-
seid mootorikahjustusi.
Enne masina ära panemist:
– Tühjendada kütusepaak.
– Käivitada mootor ja lasta töötada väljasure-
miseni, et kasutada ära kogu karburaatorisse
jäänud kütus.
– Lasta mootoril enne masina ärapanemist jah-
tuda.
Masina taaskäivitamisel valmistada masin et-
te nagu kirjeldatud peatükis "2. Ettevalmistus
tööks".
6. ERAKORRALINE HOOLDUS
Neid töid võib teostada ainult teie edasimüüja.
Selleks sobimatutes kohtades või ebakompe-
tentsete inimeste poolt teostatud tööd toovad
kaasa garantii katkemise.
6.1 TÜHIKÄIGU REGULEERIMINE
TÄHELEPANU!
tühikäigul liigub, tuleb ühendust võtta teie
edasmüüjaga mootori õigeks reguleerimi-
seks.
6.2 KARBURAATORI REGULEERIMINE
Karburaator on tehase poolt häälestatud op-
timaalsele võimsusele igas kasutusolukorras
minimaalse heitgaaside väljalaskega vastavalt
kehtivatele normidele.
Ebapiisava töösoorituse korral pöörduda edasi-
müüja poole, et mootorit ja karburatsiooni kont-
rollida.
6.3 SAETERA TERITAMINE
TÄHELEPANU!
teritamine ja tasakaalustamine viia läbi spet-
sialiseeritud teeninduskeskuses, kellel on
töö teostamiseks sobivad vahendid ja vajali-
kud kogemused ilma tera kahjustamata ja se-
da töötamiseks ohtlikuks muutmata.
TÄHELEPANU!
ratav ja seega võib seda kasutada ainult
ühelt poolt.
Tera ei tohi kunagi parandada, see tuleb välja
vahetada niipea, kui ilmnevad purunemismärgid
või kui ületatakse teritamispiir.
12
Kui lõikeseade mootori
Ohutuskaalutlustel tuleb
Saetera ei ole ümberpöö-