– Provjerite da nema vijaka koji su popustili na
mašini ili na reznoj glavi;
– Provjerite da rezna glava nije oštećena te jesu
li metalna sječiva (ako su namontirana) dobro
naoštrena;
– Provjerite da li je filter za vazduh čist;
– provjerite odgovaraju li štitnici korištenoj re-
znoj glavi, jesu li dobro učvršćeni i efikasni;
– Provjerite da li su rukohvati fiksirani.
2.2 PRIPREMA SMJEŠE GORIVA
Ova mašina je opremljena dvotaktnim motorom
za koji je neophodna smješa od benzina i ulja.
VAŽNO Ako se koristi samo benzin, to može
oštetiti motor i prekinuti važenje garancije.
VAŽNO Koristite samo kvalitetna goriva i ulja ka-
ko bi se održao učinak i zagarantovalo trajanje
mehaničkih organa.
2.2.1 Karakteristike benzina
Koristite samo bezolovni benzin (zeleni benzin) s
brojem oktana ne manjim od 90 N.O.
VAŽNO Zeleni benzin stvara taloge u kanisteru
ako se čuva duže od 2 mjeseca. Uvijek koristite
svjež benzin!
2.2.2 Karakteristike ulja
Koristite samo sintetičko ulje odličnog kvalite-
ta, koje je posebno namijenjeno za dvotaktne
motore.
Kod ovlaštenog zastupnika mogu se naći ulja ko-
ja su posebno namijenjena za ovaj tip motora, a
koja mogu garantovati maksimalni učinak.
Upotreba ovih ulja omogućava da se napra-
vi smješa u odnosu ulja i benzina 1 : 50 odno-
sno 2%.
2.2.3 Priprema i čuvanje smješe goriva
OPASNOST!
Benzin i smješa su zapa-
ljivi!
– P ohranite benzin i smješu u službeno po-
tvrđenim kanisterima za goriva, na sigur-
nom mjestu, podalje od izvora topline ili
otvorenog plamena.
– N e ostavljajte kanistere na dohvatu djece.
– N emojte pušiti dok pripremate smješu i ne
udišite pare benzina.
Za pripremu smješe postupite kako slijedi:
– Sipajte u službeno potvrđeni kanister otprilike
pola količine benzina.
– Dodati svo ulje, prema tabeli.
– Dodajte ostatak benzina.
– Zatvorite poklopac i snažno protresite.
VAŽNO Smješa može zastarjeti. Nemojte pripre-
mati prekomjernu količinu smješe kako ne bi doš-
lo do stvaranja taloga.
VAŽNO Kanisteri u kojima se čuva smješa i ben-
zin moraju biti obilježeni i prepoznatljivi kako ih ne
biste zamijenili prilikom upotrebe.
VAŽNO Povremeno čistite kanistere s benzinom i
smješom kako biste uklonili moguće taloge.
2.3 SIPANJE GORIVA
OPASNOST!
benzin i ne udišite pare benzina.
PAŽNJA!
Odvrnite poklopac na kaniste-
ru i to pažljivo jer je moguće da se stvorio
unutrašnji pritisak.
Prije sipanja goriva postupite kako slijedi:
– Snažno protresite kanister sa smješom.
– Postavite mašinu na ravnu površinu, u stabil-
nom položaju,a poklopac na spremniku treba
da bude podignut uvis.
– Očistite poklopac na spremniku i okolni pro-
stor kako za vrijeme dolivanja goriva nečisto-
ća ne bi ušla u spremnik.
– Pažljivo odvrnite poklopac na spremniku kako
biste postupno ispustili pritisak. Dolijte gorivo
pomoću lijevka i nemojte sipati gorivo do vrha.
PAŽNJA!
Zatvorite uvijek poklopac na
spremniku i zavrnite ga do kraja.
PAŽNJA!
Odmah očistite svaki trag gori-
va koje se eventualno prosulo na mašinu ili
na zemlju i ne startujte motor sve dok se para
benzina ne rasprši.
3. UPOTREBA MAŠINE
3.1 STARTOVANJE MAŠINE
PAŽNJA!
Startovanje mašine mora se iz-
vršiti na rastojanju od najmanje 3 metra od
mjesta gdje je gorivo sipano.
Prije startovanja motora postupite kako slijedi:
– Postavite mašinu u stabilni položaj na zemlji.
– Skinite štitnik sječiva (ako je namontirano).
7
Nemojte pušiti dok sipate