DETROIT EuroV DD Serie Manual Del Operador página 102

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Procedimientos Descriptivos
AVISO: No agregue aceite si la lectura de aceite está entre el área de la
marca de rayitas cruzadas en la varilla de nivel. Hay aproximadamente 5.0
L (5.2 qt) desde la marca de llenado a la marca de completo. Sobrellenar el
cárter de aceite puede causar daño al motor.
14. Agregue aceite de motor nuevo a través del tubo de llenado del aceite en la
siguiente cantidad; Referirse a la sección "Capacidades del Aceite del
Motor". Verifique que la lectura del nivel de aceite esté entre la marca de
llenado y la marca de completo en la varilla del nivel.
ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL
Para evitar una lesión antes de arrancar y accionar el motor,
asegure que el vehículo está estacionado en una superficie a
nivel, el freno de estacionamiento esté fijado, y las ruedas estén
bloqueadas.
ADVERTENCIA: LESIÓN PERSONAL
El escape del motor diesel y algunos de sus componentes son
conocidos por el Estado de California por causar cáncer,
defectos de nacimiento, y otro daño reproductivo.
• Siempre arranque y accione un motor en un área bien
ventilada.
• Si acciona un motor en un área cerrada, ventile el escape al
exterior.
• No modifique ni trate de forzar el sistema de escape o el
sistema de control de emisión.
ADVERTENCIA: ESCAPE DEL MOTOR
Para evitar una lesión por inhalar el escape del motor, siempre
accione el motor en un área bien ventilada. El escape del motor
es tóxico.
AVISO: Si no se muestra la presión del aceite después de
aproximadamente 10 segundos, apague el motor y determine la causa.
Operando el motor sin presión del aceite podría dar lugar a daño del motor.
15. Arranque el motor con el pedal del acelerador en la posición de marcha
lenta (600 RPM). Supervise el indicador de presión del aceite o la lámpara
del indicador. Mantenga el motor funcionando a velocidad de marcha en
vacío (600 RPM) hasta obtener una lectura de presión del aceite de 10.2 psi
(70 kPa) o más para DD15/16 y 11.6 psi (80 kPa) o más para DD13.
16. Verifique el alojamiento del filtro por muestras de fuga.
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