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Sistema de Control Electrónico de Detroit Diesel (DDEC)
A partir de estos datos, se computan las instrucciones para controlar el motor y se
transmiten al CPC vía el enlace de transmisión de datos patentado. El ACM
monitorea el Sistema de Post-Tratamiento (ATS). Cuando se detecta un mal
funcionamiento u otro problema, el sistema selecciona una respuesta apropiada
para ser proporcionada al operador.
Descripción del Módulo de Control del Motor - EuroV
El Módulo de Control del Motor (MCM) está ubicado típicamente en el lado
izquierdo del motor.
1. Conector 1
2. Conector 2
Figura 8. Módulo de Control del Motor - EuroV
El MCM procesa los datos recibidos desde el Controlador Común del Tren Motriz
(CPC), por ejemplo la posición del pedal del acelerador (AP), freno del motor, etc.
Estos datos se evalúan junto con los datos de los sensores del motor, tal como
temperatura de líquido refrigerante y combustible y presión de carga y aceite.
Luego los datos se comparan con los mapas de características o líneas almacenadas
en el MCM. Según estos datos, se calcula la cantidad y sincronización de
inyección.
NOTA: Para obtener un MCM de reemplazo, todos los datos dados en la
etiqueta del MCM son requeridos.
La etiqueta de datos de MCM tiene el número de serie del motor de 10 dígitos.
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Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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