Roger Technology B70/1DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 48

SEGNALAZIONE
PROBLEMA
ALLARME
(EnE5)
Il cancello non apre o
non chiude.
lampeggiante
La procedura di appren-
dimento non si conclu-
de.
Il radiocomando ha poca
portata e non funziona
con automazione in mo-
vimento.
Il lampeggiante non
funziona.
La spia cancello aperto
non funziona.
Il cancello non esegue
la manovra desiderata.
NOTA: Premendo il tasto TEST, si cancella momentaneamente la segnalazione di allarme.
Al ricevimento di un comando, se il problema non è stato risolto, sul display riappare la segnalazione di allarme.
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POSSIBILE CAUSA
Malfunzionamento
dell'encoder.
Alimentazione da rete
insu ciente.
Funzionamento in
modalità batterie.
Errore di calcolo dell'encoder. Ripetere la procedura di apprendimento.
Protezione termica
dell'inverter attivata.
Batterie scariche.
(btLO)
Dispositivo di sblocco
aperto.
Taratura del motore
fallita.
Problemi al circuito
encoder o sul cavo di
collegamento.
E' stato erroneamente
premuto il tasto TEST.
Le sicurezze sono in al-
larme.
Eccessivo calo di ten-
sione.
Errata regolazione dei
parametri e
Errore lunghezza corsa. Portare il cancello in posizione di completa chiusura
Superata la lunghezza
massima corsa con-
sentita
La trasmissione radio è
ostacolata da strutture
metalliche o muri in ce-
mento armato.
Batterie scariche.
Lampadina / LED brucia-
ti oppure li lampeggian-
te staccati.
Lampadina bruciata op-
pure li staccati.
Impostazione errata del
parametro .
Errata selezione del tipo
di batteria.
INTERVENTO
Premere il tasto TEST, se la segnalazione di errore
persiste, sostituire l'encoder.
Nel caso ci sia presenza di sporco, umidità, insetti o
altro, togliere l'alimentazione e pulire l'encoder e la
scheda. Se il problema persiste, sostituire l'encoder.
Batterie quasi scariche.
Il funzionamento si ripristina automaticamente entro
2 min.
Attendere il ripristino della tensione di rete.
Chiudere la maniglia di sblocco e girare la chia-ve in
posizione di chiusura. Veri care il collega-mento al
contatto di sblocco.
Ripetere la procedura di apprendimento.
Se il problema persiste veri care il cavo di connes-
sione dell'encoder al motore.
Veri care che la maniglia di sblocco sia aperta.
Veri care la uidità di rotazione del motore. In caso
di problemi contattare l'assistenza tecnica.
Veri care il buono stato del cavo di collegamento.
Togliere e dare alimentazione.
Dare un comando (apertura/passo-passo, ... ).
Se NON appare ripetere la procedura di apprendimento.
Se appare nuovamente contattare l'assistenza
tecnica.
Ripetere la procedura di apprendimento.
Premere il tasto TEST e veri care la/le sicurezza/e
in allarme e i rispettivi collegamenti delle sicurezze.
Ripetere la procedura di apprendimento; veri care la
tensione di rete
Regolare i parametri
. alla velocità dell'anta.
(la segnalazione del necorsa FC deve essere attiva)
e ripetere la procedura di apprendimento.
Veri care il cablaggio dei necorsa. Se il problema
persiste sostituire il cablaggio.
Ripristinare la centralina ai valori standard di fabbri-
ca e ripetere la procedura.
Lunghezza della corsa inferiore al minimo consenti-
to: aumentare la lunghezza
Ridurre la corsa. Contattare l'assistenza tecnica (corsa
superiore al massimo consentito dalle caratteristiche
tecniche)
Installare l'antenna.
Sostituire le batterie dei radiocomandi.
Veri care il circuito a LED e/o i li.
Veri care la lampadina e/o i li.
Selezionare la corretta posizione di installazione con
il parametro .
Modi care il valore del parametro
e in relazione al peso e
.