Tryb Info - Roger Technology B70/1DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

18

Tryb INFO

TEST
x5 s
Tryb INFO umo liwia wy wietlanie niektórych warto ci zmierzonych przez central B70/1DCHP.
W trybie "Wy wietlanie przycisków sterowniczych i zabezpiecze ", po zatrzymaniu silników, nacisn
przycisk TEST.
Centrala wy wietla kolejno poni sze parametry oraz odpowiedni , zmierzon warto :
Parametr Funkcja
.
Przez 3 s wy wietla wersj
Wy wietla pozycj SILNIKA wyra on w obrotach, w chwili kontroli, wzgl dem d ugo ci ca kowitej.
(przyk ad: .
).
Wy wietla ca kowit d ugo
Wy wietla pr dko
Wy wietla pobór pr du przez SILNIK, wyra ony w amperach (na przyk ad: 001.1 = 1,1 A .... 016.5 = 16,5 A).
Je eli SILNIK nie pracuje, pobór pr du wynosi 0. Po naci ni ciu jakiego przycisku sterowniczego mo na zmierzy
pobór pr du.
Sygnalizator dobrego stanu instalacji. Przy zatrzymanym silniku mo na sprawdzi ewentualne przeci enie lub
zbyt niskie napi cie sieciowe. Patrz nast puj ce warto ci:
napi cie sieciowe= 230 Vac (znamionowe), bUS=
napi cie sieciowe= 207 Vac (-10%), bUS=
napi cie sieciowe= 253 Vac (+10%), bUS=
Wy wietla pr d u ywany do korekty ewentualnie wykrytych napr e SILNIKA, spowodowanych na przyk ad nisk
temperatur zewn trzn , wyra onych w amperach (na przyk ad: 0 = 0 A ... 4 = +12 A). Po starcie nap du z pozycji
ca kowicie otwartej lub ca kowicie zamkni tej, je eli centrala wykrywa napr enie wi ksze ni zapisane podczas
programowania ruchu, automatycznie zwi ksza pr d dostarczany do SILNIKA.
Wy wietla warto
zgnieceniem) SILNIKA, wyra on w amperach. Warto
wie ustawie parametrów
Aby silnik dzia a prawid owo
Wy wietla czas, w jakim SILNIK wykrywa przeszkod (parametr
1 s / 0.120 = 0.12 s (120 ms). Upewni si , e czas zadzia ania nie przekracza 0,3 s.
Je eli centrala zna pozycj bramy w chwili kontroli, na wy wietlaczu widoczne s :
znana pozycja nap du, normalne dzia anie.
nieznana pozycja nap du, faza szukania pozycji w toku.
Informuje o statusie bramy (Otwarta/Zamkni ta).
nap d w fazie otwierania (silnik aktywny).
nap d w fazie zamykania (silnik aktywny).
nap d ca kowicie otwarty (silnik zatrzymany).
nap d ca kowicie zamkni ty (silnik zatrzymany).
wykryte zbyt niskie napi cie sieciowe lub przeci enie.
wykryty pr d przet eniowy na silniku.
Wy wietla liczb wskazuj c ile razy zadzia a o zabezpieczenie termiczne falownika. Je eli wy wietla liczb ró n
od 0000, sprawdzi czy nigdzie nie ma punktów wymagaj cych zbyt du ej si y, oraz czy po dosuni ciu si do
ogranicznika skrzyd o nie w cza wy cznika kra cowego.
Sprawdzi ustawienia parametrów
Wy wietla informacje na temat elektronicznego ogranicznika napi cia (DO U YTKU WEWN TRZNEGO PRZEZ
SERWIS TECHNICZNY ROGER TECHNOLOGY).
• Do przewijania parametrów s u
• W trybie INFO mo na sterowa sinikami w celu sprawdzenia ich dzia ania w czasie rzeczywistym.
• Aby wyj z trybu INFO, nacisn
rmware centrali.
= silnik zainstalowany po lewej stronie
odcinka ruchu zaprogramowanego dla SILNIKA, wyra on w obrotach.
SILNIKA, wyra on w obrotach na minut (rPM).
.
.
graniczn pr du, przy której w cza si system wykrywania przeszkód (zabezpieczenie przed
i .
musi by zawsze ni sza od warto ci
i .
przyciski + / - . Po doj ciu do ostatniego parametru trzeba wróci .
przycisk TEST.
ABY WYJŚĆ Z
...
TRYBU
; = silnik zainstalowany po prawej stronie
.
jest obliczana automatycznie przez central , na podsta-
.
), wyra ony w sekundach. Na przyk ad 1.000 =
TEST
1 kliknięcie
na 5 s
273