Señalización De Alarmas Y Anomalías - Roger Technology B70/1DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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  • ESPAÑOL, página 148
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Señalización de alarmas y anomalías
SEÑALIZACIÓN DE
PROBLEMA
ALARMA
LED POWER apagado No hay alimentación.
LED POWER apagado Fusible quemado.
La cancela no se
abre o no se cierra.
Ejemplo:
CAUSA POSIBLE
Anomalía en la tensión de ali-
mentación de entrada.
Inicialización de la central fa-
llida.
Fusible F1 quemado o daña-
do.
Si la central está en modo
batería no podrá verse la se-
ñalización.
Se ha detectado sobrecorrien-
te en el inverter.
Conexión incorrecta a SEC1-
SEC2 del transformador.
Error de adquisición de los
datos de la carrera.
Procedimiento de tarado
fallido
Mensaje de modi cación
de selección de posición
del automatismo con el
parámetro
.
Motor no conectado.
Los dos nales de carrera es-
tán activados.
Error en los parámetros de
con guración.
El codi cador no está conec-
tado.
Grave funcionamiento incor-
recto del codi cador.
INTERVENCIÓN
Compruebe el cable de alimentación.
Sustituya el fusible. Es aconsejable extraer el fusi-
ble solamente cuando el sistema está desconecta-
do de la red eléctrica.
Desconecte la alimentación, espere 10 s y vuel-
va a dar la alimentación. Si el problema persiste,
comuníquese con su distribuidor autorizado local
para veri cación y posible asistencia.
Al presionar la tecla TEST, es posible ocultar tem-
poralmente el error y consultar los parámetros del
panel de control.
Sustituya el fusible. Es aconsejable extraer el
fusible solamente cuando el sistema está desco-
nectado de la red eléctrica.
Pulse dos veces la tecla TEST o dé 3 comandos
consecutivos.
Intercambie la conexión entre SEC1 y SEC2.
Compruebe el posicionamiento correcto del nal
de carrera de apertura y cierre.
Pulse TEST y compruebe los dispositivos de se-
guridad, si los hubiera.
Repita el procedimiento de aprendizaje.
Respete el tiempo de tarado solicitado en función
del procedimiento de aprendizaje.
Antes de cerrar la tapa de desbloqueo compruebe
que en la pantalla parpadee
Repita el procedimiento de aprendizaje.
Los motores para las cancelas correderas se
suministran de fábrica con apertura a la derecha
(posición del motor respecto a la barrera
vista desde el interior). Si se modi ca la posición
y aparece el mensaje
:
• Ponga la cancela en posición de cierre.
• Desconecte la alimentación eléctrica o el fusi-
ble del primario y espere 5 s.
• Conecte de nuevo la alimentación o vuelva a
introducir el fusible.
• Pulsar PROG hasta que en la pantalla desapa-
rezca
y aparezca
Repita el procedimiento de aprendizaje.
Compruebe el cable motor.
Compruebe la conexión de los nales de carrera
u objetos extraños en el bloque de los nales de
carrera.
Seleccione correctamente el valor de con gura-
ción y guárdelo.
Compruebe la conexión al codi cador.
Si el problema continúa, es aconsejable sustituir
el codi cador.
Presione la tecla TEST, si se presenta la indi-
cación de error, apague la centralita durante 5
segundos y vuelva a encenderla. Si el problema
continúa, sustituya el codi cador.
.
.
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