Regulacja Momentu Nap Dowego Podczas Fazy Szukania Pozycji; Regulacja Pr Dko Ci Podczas Otwierania (I Zamykania Dla Bg30/1600 I Bg30/2200); Regulacja Pr Dko Ci Podczas Zamykania (Tylko Dla High Speed I Silników Nawrotnych); Regulacja Pr Dko Ci Przybli Ania Na Ko Cu Manewru - Roger Technology B70/1DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

Regulacja momentu nap dowego podczas fazy szukania pozycji

Wykona regulacj momentu nap dowego za pomoc parametru
wione w parametrach i
Je li faza szukania pozycji nie zostanie zako czona, brama nie powraca do normalnego dzia ania.
Dzia anie systemu wykrywaj cego przeszkody jest regulowane wy cznie przez warto ci ustawione w parametrach
i .
Dzia anie systemu wykrywaj cego przeszkody jest regulowane przez warto ci ustawione w parametrach
oraz przez warto pr du maksymalnego zapami tan w fazie programowania ruchu.
Zadzia anie systemu wykrywaj cego przeszkody wynosi 70% maksymalnego momentu przez czas dzia ania równy 1 s.
Zadzia anie systemu wykrywaj cego przeszkody wynosi 80% maksymalnego momentu przez czas dzia ania równy 2 s.
Zadzia anie systemu wykrywaj cego przeszkody wynosi 100% maksymalnego momentu przez czas zadzia ania
równy 3 s.
Zadzia anie systemu wykrywaj cego przeszkody wynosi 100% maksymalnego momentu przez czas zadzia ania
równy 5 s.
Regulacja pr dko ci podczas otwierania i zamykania
UWAGA: regulacja pr dko ci w zale no ci od modelu zainstalowanego silnika jest automatycznie dzielona na 10
jednakowych cz ci.
Patrz rozdzia y 14 i 15
01= 6 m/min ... 10= pr dko ci maksymalnej.

Regulacja pr dko ci przybli ania na ko cu manewru

Po zako czeniu fazy zwalniania brama kontynuuje ruch ze sta pr dko ci a do osi gni cia
wy cznika kra cowego. Przestrze jest regulowana przez parametry
01= 2 m/min; 02= 2,5 m/min; 03= 3 m/min; 04= 3,5 m/min; 05= 4 m/min.
Ustawianie liczby prób automatycznego zamkni cia po zadzia aniu listwy kra-
w dziowej lub po wykryciu przeszkody (zabezpieczenie przed zgnieceniem)
Brak prób automatycznego zamkni cia.
Od 1 do 3 prób automatycznego zamkni cia.
Brama zamyka si automatycznie tylko je eli jest ca kowicie otwarta.
Zaleca si wpisanie warto ci mniejszej lub równej parametrowi
Ustawianie trybu dzia ania fotokomórki FT1 podczas otwierania
DEZAKTYWOWANE. Fotokomórka nie jest aktywowana lub nie jest zainstalowana.
STOP. Brama zatrzymuje si i stoi a do naci ni cia kolejnego przycisku.
NATYCHMIASTOWA ZMIANA KIERUNKU. Je eli podczas manewru otwierania fotokomórka zostanie aktywowana,
brama natychmiast zmienia kierunek ruchu.
ZATRZYMANIE CHWILOWE. Brama stoi tak d ugo, jak d ugo fotokomórka jest zas oni ta. Po ods oni ciu fotoko-
mórki brama kontynuuje otwieranie.
ZMIANA KIERUNKU RUCHU Z OPÓ NIENIEM. Po zas oni ciu fotokomórki brama zatrzymuje si . Po ods oni ciu fo-
tokomórki brama zamyka si .
Ustawianie trybu dzia ania fotokomórki FT1 podczas zamykania
DEZAKTYWOWANE. Fotokomórka nie jest aktywowana lub nie jest zainstalowana.
STOP. Brama zatrzymuje si i stoi a do naci ni cia kolejnego przycisku.
NATYCHMIASTOWA ZMIANA KIERUNKU. Je eli podczas manewru zamykania fotokomórka zostanie aktywowana,
brama natychmiast zmienia kierunek ruchu.
ZATRZYMANIE CHWILOWE. Brama stoi tak d ugo, jak d ugo fotokomórka jest zas oni ta. Po ods oni ciu fotoko-
mórki brama kontynuuje zamykanie.
ZMIANA KIERUNKU RUCHU Z OPÓ NIENIEM. Po zas oni ciu fotokomórki brama zatrzymuje si . Po ods oni ciu
fotokomórki brama otwiera si .
Tryb dzia ania fotokomórki FT1 kiedy brama jest zamkni ta
UWAGA: Parametr jest niewidoczny, je eli ustawi si
Je eli fotokomórka jest zas oni ta, nie mo na otworzy bramy.
Brama otwiera si po sygnale otwarcia, nawet je eli fotokomórka jest zas oni ta.
Zas oni ta fotokomórka przesy a sygna otwarcia bramy.
s nieodpowiednie dla zapewnienia uko czenia manewru przez bram .
, je eli w fazie szukania pozycji warto ci usta-
i .
.
lub lub .
i
263