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Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
8-18
SISTEMA ELÉCTRICO
INSPECCIÓN DE RELÉ DE ARRANQUE
• Quite el protector delantero de las piernas. (!7-12)
• Desconecte el cable - de la batería.
• Quite la tapa del relé de arranque.
• Desconecte el cable del motor de arranque, el cable + de la
batería y el acoplador del relé de arranque.
• Quite el relé de arranque.
• Aplique 12 V a los cables A y B y compruebe la continuidad
entre los terminales positivo y negativo con el polímetro. Si el
relé de arranque hace clic y hay continuidad, el relé está bien.
" 09900-25008: Polímetro
* Graduación del polímetro: Prueba de continuidad (+)
No aplique la tensión de la batería al relé de arranque
durante más de 5 segundos, ya que el solenoide se
puede calentar y dañar.
• Mida la resistencia de la bobina del relé entre los terminales
con el polímetro. Si la resistencia no está dentro de la gama
especificada, cambie el relé de arranque por uno nuevo.
" 09900-25008: Polímetro
' Graduación del polímetro: Resistencia (Ω)
% Resistencia de relé de arranque: 3 – 6 Ω
INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE SIS-
TEMA DE INTERCONEXIÓN DE PATA DE
CABRA/ENCENDIDO
Revise el correcto funcionamiento del sistema de interconexión.
Si el sistema de interconexión no funciona correctamente, bus-
que daños o anomalías en cada componente. Si se encuentra
alguna anomalía, cambie el componente defectuoso.
Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
Al motor de
arranque
A la batería
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