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Cortesia de / Courtesy of: www.batmotos.com
2-4
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
PROCEDIMIENTOS DE MANTENI-
MIENTO Y PUESTA A PUNTO
• Esta sección describe los procedimientos de mantenimiento
para cada uno de los elementos mencionados en la tabla de
Mantenimiento periódico.
FILTRO DEL AIRE
Limpie cada 3 000 km.
• Quite la cubierta de la guantera delantera. (!7-16)
• Retire la cubierta del filtro de aire 1.
• Quite el elemento del filtro de aire 2.
NOTA:
* Cuando instale el elemento del filtro de aire, la marca de la
letra del elemento deberá posicionarse hacia el exterior.
* Cuando instale el retenedor del elemento del filtro de aire 3,
el lado largo A de la brida del retenedor deberá quedar hacia
delante.
• Llene un recipiente de lavado del tamaño apropiado con
disolvente de limpieza que no sea inflamable 4. Sumerja el
elemento en el disolvente de limpieza y lávelo.
• Apriete suavemente el elemento para quitar el exceso de
disolvente: No retuerza ni estruje el elemento porque se
romperá.
• Sumerja el elemento en aceite del motor 5 y apriételo para
quitar el exceso de aceite. El elemento deberá estar húmedo,
pero no chorreando aceite.
• Vuelva a instalar el filtro una vez limpio o un filtro nuevo en
orden inverso al de extracción.
!
* Inspeccione el elemento del filtro de aire por si está
roto. Un elemento que esté roto deberá ser reempla-
zado.
* Si la conducción se realiza en ambientes muy polvo-
rientos, será necesario limpiar el elemento del filtro
de aire más a menudo. La forma más segura de ace-
lerar el desgaste del motor consiste en utilizar el
motor sin el elemento del filtro o con el elemento
roto. Asegúrese de que el elemento del filtro de aire
esté en perfectas condiciones en todo momento. ¡La
duración del motor depende en gran medida de este
elemento!
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